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國產(chǎn)五菱汽車Wuling香港代理，繼去年推出首款迷你電動(dòng)車Air EV之后，最近再接再厲引入全新Binguo EV(內(nèi)地名為“五菱繽果”)純電動(dòng)車，為一款針對(duì)年輕人及小康家庭的五門掀背Hatchback小車。新車自去年3月正式在內(nèi)地開賣(車價(jià)約6萬至8萬多人民幣)以來，全國累計(jì)銷量經(jīng)愈20萬輛。今次到港發(fā)售為右軚出口版本，售價(jià)僅HK$158,850起(由于售價(jià)便宜，不用“一換一”計(jì)劃都可豁免首次登記稅)，首批新車可望今年第3季交付。

五菱Wuling Binguo EV電動(dòng)車香港試駕：造型圓渾可愛 標(biāo)準(zhǔn)雙色車身配搭

五菱Binguo EV為中國上汽通用五菱(SGMW)集團(tuán)旗下的最新電動(dòng)車系列，以其圓渾可愛的造型及復(fù)古包裝為賣點(diǎn)，內(nèi)地版本更提供多種不同雙色車身組合作招徠。港版同樣標(biāo)配亮黑色車頂，車身則有奶茶白、星河藍(lán)或慕斯綠三種選擇，首尾呼應(yīng)前后X型LED車燈、車尾高置定風(fēng)翼等也是標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目。雖然Binguo EV僅為國產(chǎn)電動(dòng)車的入門級(jí)別，惟體積比較香港車迷熟悉的掀背小車如鈴木Swift、起亞Morning GT都要大，車身尺碼為3,950x 1,708x1,580mm，軸距2,560mm。四座位車廂布置精美，雙色人造皮革座椅及白色縫線，配襯奶白色光面陶瓷飾板，烘托出一份古典味道。駕駛席備有電控調(diào)校功能，置身其中空間感不俗。尾箱最高容量790公升容量，地臺(tái)下方另備兩個(gè)大型防水儲(chǔ)物抽屜。其他標(biāo)準(zhǔn)裝備還有雙10.25吋（英寸）數(shù)碼儀表板連中控臺(tái)觸屏，內(nèi)附Ling OS多媒體系統(tǒng)、后泊鏡頭、胎壓監(jiān)測(cè)等。

▲五菱Wuling Binguo EV內(nèi)附多項(xiàng)主被動(dòng)安全系統(tǒng)，有助提高行車安全可靠性。

五菱Wuling Binguo EV電動(dòng)車香港試駕：37.9kWh鋰電單馬達(dá)前驅(qū) 馬力只有67ps 城市代步為主

出口版本Binguo EV搭載37.9kWh鋰電及單馬達(dá)前驅(qū)，輸出馬力50kW(67ps)、扭力125Nm(12.7kgm)，極速限制于130km/h，續(xù)航力約410km(CLTC)。據(jù)廠方提供資料，若使用DC快充約需35分鐘(電量由30%至80%)、AC標(biāo)準(zhǔn)充電約為6.5小時(shí)(電量由20%至100%)。新車采用新一代永磁同步電馬達(dá)，始終輸出力有限，加速表現(xiàn)十分線性，不會(huì)有突如其來的爆發(fā)力。3種行車模式反應(yīng)偏重柔和舒適，自動(dòng)協(xié)調(diào)的動(dòng)能回收亦未有強(qiáng)烈的拖力感覺，一般城市代步行車輕快自如。懸掛為小車慣常用的前輪麥花臣支柱、后輪非獨(dú)立扭力連桿設(shè)計(jì)，避震反應(yīng)不過不我失。車架重心雖然低，惟標(biāo)配15吋（英寸）輪胎在濕滑路面行駛稍嫌抓著力不足，尚幸原車內(nèi)附ESC電子車身穩(wěn)定控制、TCS牽引力控制、VDC車輛動(dòng)態(tài)控制及HHC斜坡起動(dòng)輔助等，可彌補(bǔ)多一份駕駛安全信心。

Wuling Binguo EV規(guī)格

傳動(dòng)：37.9kWh鋰電、前置馬達(dá)驅(qū)動(dòng)

馬力/扭力：50kW/125Nm

極速：130km/h

續(xù)航力：約410km(CLTC)

尺碼：3,950 x 1,708 x 1,580mm

售價(jià)：$158,850(標(biāo)準(zhǔn)價(jià))

查詢：厲俊汽車/6089 9653

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