智通財(cái)經(jīng)AAPP訊，吉利汽車(00175)發(fā)布截至2025年6月30日止六個(gè)月的中期業(yè)績，收益1502.85億元(人民幣，下同)，同比增加26.51%;毛利247.19億元，同比增加24.41%;股東應(yīng)占溢利92.9億元;每股基本盈利92.18分。
公告稱，集團(tuán)于2025年上半年的銷售表現(xiàn)超出管理層預(yù)期，創(chuàng)下歷史新高。具體如下：總銷量達(dá)1,409,180輛，同比大幅增長47%;新能源汽車銷量達(dá)725,151輛，同比大幅增長126%，占總銷量的51.5%;燃油汽車、插電混動(dòng)汽車及純電動(dòng)汽車銷量分別為684,029輛、214,348輛及510,803輛，同比增長8%、61%及173%，均優(yōu)于中國乘用車市場平均增速;中國市場銷量達(dá)1,225,066輛，同比大幅增長62%，中國市場占有率達(dá)11.2%，位列自主品牌銷量第二名;其中，中國市場新能源汽車銷量為684,693輛，占中國市場銷量的55.9%，高于中國新能源乘用車市場滲透率50.4%;及出口銷量為184,114輛，同比減少8%;其中新能源汽車出口銷量達(dá)40,458輛，同比大幅增長146%，占出口銷量的22%。
基于上半年卓越表現(xiàn)，集團(tuán)于2025年7月1日將全年銷量目標(biāo)由271萬輛上調(diào)至300萬輛。期內(nèi)，集團(tuán)除穩(wěn)居中國燃油車市場自主品牌第一名外，新能源汽車銷量快速增長亦使集團(tuán)成為中國新能源汽車市場的第二名。
吉利銀河品牌定位主流新能源市場，銷量強(qiáng)勁增長，使其在集團(tuán)銷量結(jié)構(gòu)中占比提升，導(dǎo)致單車平均銷售收入同比減少1.4萬元至9.6萬元。盡管期內(nèi)中國汽車市場價(jià)格競爭加劇，且新能源汽車占比提升，集團(tuán)憑借規(guī)模效應(yīng)、成本控制及GEA架構(gòu)產(chǎn)品的盈利性提升，毛利率仍保持穩(wěn)定，同比微降了0.3個(gè)百分點(diǎn)至16.4%。
集團(tuán)于期內(nèi)的分銷及銷售費(fèi)用同比上升6.4%，達(dá)83.8億元，主要用于推動(dòng)新能源汽車品牌的渠道建設(shè)及市場推廣活動(dòng)。盡管新車型的推廣導(dǎo)致費(fèi)用上升，但透過嚴(yán)格的成本控制及整合所產(chǎn)生的協(xié)同效應(yīng)，分銷及銷售費(fèi)用占收入的比例反而下降了1個(gè)百分點(diǎn)，顯示出資源運(yùn)用的效率有所提升。
編輯︱胡影雅
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