當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月29日，澳洲聯(lián)邦交通部門發(fā)出緊急回收通知，指特斯拉（Tesla）Model Y所有2025年款車型均存在問題，影響司機(jī)側(cè)自動(dòng)車窗及其安全系統(tǒng)運(yùn)作。
今年在澳洲最大規(guī)模回收行動(dòng)
據(jù)了解，澳洲市場共售出7301輛涉事特斯拉汽車，均被發(fā)現(xiàn)存在相關(guān)問題。澳洲聯(lián)邦交通部門發(fā)聲明表示：“由于車輛軟件存在缺陷，司機(jī)側(cè)車窗的自動(dòng)防夾保護(hù)系統(tǒng)可能無法正常運(yùn)作，導(dǎo)致車窗在遇到障礙物（例如司機(jī)的身體部位）時(shí)，仍以過大力度關(guān)閉。
此情況可能增加司機(jī)受傷的風(fēng)險(xiǎn)。若司機(jī)側(cè)車窗關(guān)閉時(shí)，身體任何部分處于窗戶空間內(nèi)，車內(nèi)乘客受傷的風(fēng)險(xiǎn)將會(huì)提高。”
今次是特斯拉2025年在澳洲最大規(guī)模的回收行動(dòng)。3月，特斯拉曾因方向盤可能失去動(dòng)力的問題，回收297輛Model Y及Model 3型號(hào)車輛。
報(bào)道提到，特斯拉將主動(dòng)聯(lián)絡(luò)受影響車主，車主亦可透過安裝該公司發(fā)布的無線軟件更新，以解決相關(guān)問題。
值得留意的是，這并非特斯拉首次出現(xiàn)車窗相關(guān)問題。是次澳洲的回收事件，與2022年美國發(fā)現(xiàn)的同類問題相似。當(dāng)時(shí)特斯拉在美國回收近110萬輛汽車，包括Model 3及Model S車型。
在當(dāng)年的回收行動(dòng)中，美國國家公路交通安全管理局指出，涉事車輛的自動(dòng)車窗“在檢測到障礙物后可能無法作出正確反應(yīng)”。
編輯︱胡影雅
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