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有望成為新晉歷來新股“超購(gòu)?fù)酢?、?nèi)地折疊自行車公司大行科工（02543.HK）將于下周二掛牌，昨日傳出其“頂頭槌飛”未能穩(wěn)中一手，為史上第四次出現(xiàn)該情況。綜合消息指，輝立證券約有38%“頂頭槌飛”客中1手；另某一間證券行逾5成“頂頭槌飛”客中1手。有分析估計(jì)，大行科工下周一于暗盤交易時(shí)段升約2至3倍。

在新股新制下，頻繁出現(xiàn)“頂頭槌飛”未能穩(wěn)中一手的情況。至今共有5股循新制完成上市，當(dāng)中3股採(cǎi)用回?fù)軝C(jī)制B，即沒有回?fù)?，包括銀諾醫(yī)藥（02591.HK）、雙登股份（06960.HK）和佳鑫國(guó)際資源（03858.HK）。銀諾醫(yī)藥及雙登的“頂頭槌飛”均未能穩(wěn)中一手；至于佳鑫國(guó)際資源的每張“頂頭槌飛”獲發(fā)3手。

大行：未必?zé)o風(fēng)險(xiǎn) 勿視同國(guó)債

信誠(chéng)證券聯(lián)席董事張智威預(yù)計(jì)，大行科工于暗盤交易升約2至3倍，因?yàn)椤疤y中”，又認(rèn)為一般而言，一只股票在短時(shí)間內(nèi)以倍數(shù)級(jí)上漲，很難去高追，更言“理性來說不應(yīng)該追”；但如果投資者真的想入貨，可于其暗盤的升幅少于1成時(shí)，投機(jī)性地追入。他提及，客戶未有因新股中籤難度高而收手，繼續(xù)“衝頂頭槌飛”，因?yàn)樵谛聶C(jī)制下，沒有回?fù)艿男鹿晌丛谑讙臁皾撍?，有些人更認(rèn)為其如同國(guó)債，沒有風(fēng)險(xiǎn)。但他補(bǔ)充，沒有風(fēng)險(xiǎn)只是散戶一廂情愿的想法。

大行科工使用回?fù)軝C(jī)制B進(jìn)行首次公開招股（IPO），發(fā)行股份的其中一成為香港公開發(fā)售部分，約79.2萬股或7920手，集資逾3.9億元，而其“頂頭槌飛（認(rèn)購(gòu)39.6萬股）”認(rèn)購(gòu)額近1980萬元。

奇瑞汽車通過上市聆訊

另外，本月即將迎來大型新股，IFR引述消息指，與華為合作推出新能源汽車品牌“智界”的奇瑞汽車已通過聯(lián)交所上市聆訊，最快下周開始上市前預(yù)路演，擬在港上市集資約15億至20億美元，中金、華泰金融和廣發(fā)融資為保薦人。投資者對(duì)該新股展現(xiàn)出初步興趣，因?yàn)榕c其他中國(guó)造車廠不同，奇瑞汽車來自海外的收入有顯著比重，而海外價(jià)格戰(zhàn)的激烈程度較內(nèi)地低。

該公司今年首3個(gè)月的中國(guó)收入佔(zhàn)6成，按年少1.1個(gè)百分點(diǎn)；來自其他國(guó)家及地區(qū)的收入佔(zhàn)比升至4成，近246.7億元人民幣，涉及亞洲（不含中國(guó)）、歐洲、美洲、非洲和大洋洲及其他，而亞洲（不含中國(guó)）和歐洲分別佔(zhàn)總收入16.8%和16.9%。

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