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《星島》見習(xí)記者曹安潯 香港報道

香港不僅是對外開放的“超級聯(lián)系人”，更是“超級增值人”。

12月2日，在全球經(jīng)濟格局深度重塑、中國經(jīng)濟邁向高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵階段，星島新聞集團于香港麗思卡爾頓酒店舉辦“中國宏觀經(jīng)濟暨大灣區(qū)融合論壇2025”。

本次論壇以“聯(lián)動創(chuàng)新·出海領(lǐng)航”為主題，內(nèi)地及香港政商翹楚、學(xué)術(shù)權(quán)威領(lǐng)袖，共聚一堂，就中國宏觀經(jīng)濟作出最新解讀，探討區(qū)域協(xié)同與高質(zhì)量發(fā)展新路徑，并聚焦企業(yè)出海、數(shù)字資產(chǎn)、零售業(yè)變革及跨境醫(yī)療四方面，共同探討中國經(jīng)濟發(fā)展新動能。

會上，京東集團副總裁兼首席經(jīng)濟學(xué)家沈建光博士發(fā)表題為《全球變局下的中國經(jīng)濟新動能:大灣區(qū)融合與香港的領(lǐng)航角色》的主旨演講。

沈建光表示，中國經(jīng)濟近30年來發(fā)生了翻天覆地的變化。中國GDP已超越整個歐盟，躍居世界第二，“制造業(yè)規(guī)模超過美國30%，5年前誰也想不到，中國汽車產(chǎn)量和出口量都成了世界第一”。

科技研發(fā)方面，中國研發(fā)投入占GDP比重已超過歐盟，高科技領(lǐng)域比肩美國，遠超歐洲，數(shù)字經(jīng)濟領(lǐng)域發(fā)展更是迅速；在對外貿(mào)易領(lǐng)域，他強調(diào)，貿(mào)易戰(zhàn)從2018年打到現(xiàn)在，中國出口份額不降反升，占全世界16%。

內(nèi)地消費市場方面，沈建光表示，中國財政支持多為給企業(yè)減稅降費，企業(yè)產(chǎn)出增長但消費受影響，現(xiàn)在中央已把消費作為第一增長支撐點。

其中，粵港澳大灣區(qū)是國家發(fā)展的新引擎。沈建光指出，作為大灣區(qū)的核心城市，香港的角色不僅是國家對外開放的“超級聯(lián)系人”，在資金融通、人才引進與企業(yè)出海等領(lǐng)域發(fā)揮著不可替代的作用，更是大灣區(qū)高質(zhì)量發(fā)展與國際科技產(chǎn)業(yè)合作的“超級增值人”，通過其自由貿(mào)易經(jīng)濟體、普通法制度、國際化營商環(huán)境、強大金融市場和頂尖專業(yè)服務(wù)體系，將內(nèi)地城市的創(chuàng)新力、制造力與全球市場高效對接，實現(xiàn)價值倍增。

他認為，香港建設(shè)國際科創(chuàng)中心空間巨大，京東正大力投資香港，把內(nèi)地大型平臺及科技企業(yè)引進北部都會區(qū)，依托香港的人才和資金優(yōu)勢推動科創(chuàng)發(fā)展。金融領(lǐng)域方面，他表示，香港作為全球第三大金融中心，今年IPO世界第一，股票市場舉足輕重，尤其是Web3.0領(lǐng)域，憑借一國兩制的優(yōu)勢，可抓住全球金融發(fā)展潮流。

沈建光指出，香港在大灣區(qū)戰(zhàn)略中雖面臨深圳、廣州GDP超越的壓力，但憑借金融、人才及“一國兩制”優(yōu)勢，仍有巨大發(fā)展空間。背靠大灣區(qū)生產(chǎn)基地的獨特優(yōu)勢，建議香港加強交通建設(shè)，增加隧道數(shù)量提升通達性，將北部都會區(qū)打造成金融、航運與內(nèi)地制造業(yè)的連接器，強化跨境資金流動效率，鞏固雙向跳板競爭力。

粵港澳大灣區(qū)內(nèi)地九市則在新能源汽車、低空經(jīng)濟、人工智能等新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域發(fā)展迅速。根據(jù)《粵港澳大灣區(qū)藍皮書：粵港澳大灣區(qū)建設(shè)報告(2025)》藍皮書，全球人形機器人約38%的供應(yīng)鏈企業(yè)在中國，中國約57%的人形機器人供應(yīng)鏈企業(yè)在粵港澳大灣區(qū)。2024年，中國新能源汽車年產(chǎn)量首次突破1000萬輛，比亞迪新能源汽車占比逾三成。加上廣汽埃安、小鵬等新能源車，全國每4輛新能源汽車就有1輛是 “廣東造”。

沈建光強調(diào)，大灣區(qū)從人口、GDP來看，已不遜于紐約、東京、舊金山三大灣區(qū)，在獨角獸、500強企業(yè)數(shù)量上也旗鼓相當，香港需把握機遇，重塑大灣區(qū)龍頭價值。