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回望今年的前11月，奇瑞集團(tuán)的成績(jī)單頗為出彩。

期內(nèi)，其累計(jì)出口汽車已達(dá)1,199,590輛，同比增長(zhǎng)14.7%。換句話說(shuō)，平均每25秒就有一輛“奇瑞造”駛向海外。

其中的11月份，該集團(tuán)出口汽車136,728輛，同比增長(zhǎng)30.3%，已連續(xù)七個(gè)月單月出口規(guī)模穩(wěn)定在10萬(wàn)輛以上，持續(xù)鞏固其中國(guó)汽車出口領(lǐng)軍者地位。

截至目前，奇瑞集團(tuán)全球累計(jì)用戶突破1828萬(wàn)，其中海外用戶超過(guò)570萬(wàn)，國(guó)際化基本盤日益堅(jiān)實(shí)。

券商積極評(píng)價(jià)，海外表現(xiàn)突出

多家券商都表達(dá)了對(duì)奇瑞的看好。

在美銀證券的預(yù)期中，奇瑞汽車2025至2027年經(jīng)調(diào)整凈利潤(rùn)的年均復(fù)合增長(zhǎng)率，可達(dá)17%。

這主要是因?yàn)椋嫒鹦履茉雌囦N售滲透率提升，高端車型銷售貢獻(xiàn)增加，推動(dòng)利潤(rùn)率改善；另外，其海外業(yè)務(wù)市場(chǎng)分布更多元化，加上車輛智能化，升級(jí)強(qiáng)化了品牌定位。

根據(jù)11月銷量快報(bào)數(shù)據(jù)，奇瑞集團(tuán)11月新能源銷量達(dá)到116,794輛，位居行業(yè)前三名，同比增長(zhǎng)50.1%，前11個(gè)月累計(jì)銷量突破80萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)69.4%。

中金公司在研報(bào)中指出，海外市場(chǎng)有望成為奇瑞汽車長(zhǎng)期銷量和利潤(rùn)增長(zhǎng)的重要?jiǎng)幽?，并預(yù)計(jì)多款全新車型有望于2026年發(fā)布，同時(shí)看好該公司新能源銷量的增長(zhǎng)潛力和后發(fā)優(yōu)勢(shì)。

中泰證券則表示，奇瑞汽車深耕出口，先發(fā)優(yōu)勢(shì)明顯，隨著國(guó)內(nèi)新能源品牌的有序推進(jìn)及華為深度合作賦能，有望實(shí)現(xiàn)量利齊增。

近期，瑞虎8、瑞虎7等四款車型，在歐洲ENCAP測(cè)評(píng)中獲得五星安全評(píng)級(jí)。

至此，奇瑞集團(tuán)旗下累計(jì)已有55款車型獲得全球五星安全評(píng)價(jià)，成為獲得全球五星最多的中國(guó)汽車企業(yè)，為其產(chǎn)品進(jìn)入高標(biāo)準(zhǔn)市場(chǎng)，提供了權(quán)威背書。

眼下，奇瑞正加速?gòu)摹爱a(chǎn)品出?！毕颉捌放瞥龊！薄吧鷳B(tài)出?！鄙?jí)，通過(guò)OMODA、JAECOO、EXEED、CHERY、iCAUR等組成的多元品牌矩陣，全面覆蓋從大眾到高端的全球細(xì)分市場(chǎng)，并不斷加速品牌高端化進(jìn)程。

奇瑞集團(tuán)之所以能夠在全球市場(chǎng)穩(wěn)扎穩(wěn)打，得益于其系統(tǒng)性創(chuàng)新，以及因地制宜的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。

該集團(tuán)構(gòu)建了覆蓋全球的“1 7 N”研發(fā)體系，并嚴(yán)格執(zhí)行包括當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)開(kāi)發(fā)、產(chǎn)品適應(yīng)性開(kāi)發(fā)、競(jìng)爭(zhēng)力開(kāi)發(fā)、差異化開(kāi)發(fā)為核心的“四個(gè)開(kāi)發(fā)”戰(zhàn)略，確保產(chǎn)品精準(zhǔn)契合不同市場(chǎng)的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)與多元需求。

總的來(lái)說(shuō)，近年來(lái)營(yíng)收與利潤(rùn)增長(zhǎng)強(qiáng)勁，經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流穩(wěn)健的奇瑞，在加速推出有競(jìng)爭(zhēng)力的純電車型，補(bǔ)齊智能化短板的同時(shí)，于海外市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了從性價(jià)比到品牌溢價(jià)的跨越。

而它也是科技生態(tài)的整合者，有效整合了華為、科大訊飛等合作伙伴的技術(shù)，定義下一代智能汽車產(chǎn)品。

布局具身智能，打造第二增長(zhǎng)曲線

作為智能化戰(zhàn)略的延伸，奇瑞通過(guò)其成立的 “墨甲機(jī)器人” 項(xiàng)目，在具身智能/機(jī)器人領(lǐng)域進(jìn)行了實(shí)質(zhì)性布局，并將其定位為公司的 “第二增長(zhǎng)曲線”。

智能汽車與機(jī)器人在“環(huán)境感知-決策規(guī)劃-執(zhí)行控制”的技術(shù)邏輯上，高度同源，其在智能駕駛、傳感器等領(lǐng)域的技術(shù)積累可直接復(fù)用。

而利用汽車工業(yè)優(yōu)勢(shì)，也能破解機(jī)器人行業(yè)量產(chǎn)成本高、穩(wěn)定性不足的痛點(diǎn)。

奇瑞將以汽車行業(yè)的高標(biāo)準(zhǔn)，來(lái)打造機(jī)器人。這就好比打造一輛高品質(zhì)的汽車，不僅要確保價(jià)格親民，讓更多人能夠擁有，更要保證質(zhì)量可靠，經(jīng)得起時(shí)間的考驗(yàn)。

該集團(tuán)在該領(lǐng)域布局的核心戰(zhàn)略，是“實(shí)用技術(shù) 真實(shí)場(chǎng)景 人類助手”，致力于打造“全球領(lǐng)先、值得信賴的人類智能助手”，并將此業(yè)務(wù)定位為集團(tuán)未來(lái)的新增長(zhǎng)極。

目前，依托奇瑞遍布全球的11000 服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，墨甲機(jī)器人正在加速打造“全球化 全天候 全場(chǎng)景”交付能力，正式邁向產(chǎn)業(yè)化拓展階段。

奇瑞墨甲機(jī)器人構(gòu)建涵蓋人形機(jī)器人、機(jī)器狗等的產(chǎn)品矩陣。作為全球首個(gè)完成軟硬件歐盟認(rèn)證（CE-MD / CE-RED / EN 18031）的人形機(jī)器人，墨甲人形機(jī)器人“墨茵”和機(jī)器狗Argos已在馬來(lái)西亞、印尼、阿聯(lián)酋、南非等30多個(gè)國(guó)家落地應(yīng)用。

12月9日，奇瑞墨甲機(jī)器人交付了新一批Argos機(jī)器狗，至此2025年累計(jì)交付量已突破1000臺(tái)，標(biāo)志著Argos規(guī)?；瘧?yīng)用進(jìn)入新階段。

據(jù)披露，未來(lái)，墨甲機(jī)器人將重點(diǎn)布局銷售、教育、安保、陪伴等十大應(yīng)用場(chǎng)景。根據(jù)規(guī)劃，預(yù)計(jì)到2030年，全球?qū)?shí)現(xiàn)機(jī)器人銷量超過(guò)4萬(wàn)臺(tái)、機(jī)器狗超9萬(wàn)臺(tái)。