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▲方國(guó)珊認(rèn)為發(fā)展將軍澳137區(qū)，應(yīng)先改善將軍澳區(qū)內(nèi)現(xiàn)有配套。資料圖片

特首李家超發(fā)表《施政報(bào)告》，提出將軍澳137區(qū)發(fā)展計(jì)劃，預(yù)計(jì)提供5萬(wàn)個(gè)房屋單位，最早2030年入伙，另提出興建“將軍澳─油塘隧道”及“將軍澳線南延線”，配合該區(qū)未來(lái)發(fā)展。西貢區(qū)議員、專(zhuān)業(yè)動(dòng)力方國(guó)珊接受本網(wǎng)訪問(wèn)時(shí)認(rèn)為，當(dāng)局發(fā)展應(yīng)該先改善當(dāng)區(qū)配套，包括鐵路等，以照顧現(xiàn)有居民需要。

方國(guó)珊指，現(xiàn)時(shí)將軍澳隧道每日車(chē)流量達(dá)到9萬(wàn)架次，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出設(shè)計(jì)上限的每日7萬(wàn)架次。她認(rèn)為政府公布的137區(qū)發(fā)展計(jì)劃中，包括興建將軍澳第三條公路隧道連接油塘，而再加上跨灣大橋和將藍(lán)隧道將會(huì)今年12月啟用，的確可以分流環(huán)保大道及將軍澳隧道等路面交通。

▲位于佛堂澳的將軍澳137發(fā)展區(qū)。資料圖片

▲早前城規(guī)會(huì)批準(zhǔn)將油塘混凝土廠遷至137區(qū)。資料圖片

▲將軍澳線將南延至137區(qū)。圖為康城站。資料圖片

▲方國(guó)珊指康城區(qū)內(nèi)至今配套仍未完善。資料圖片

▲方國(guó)珊提倡除了南延將軍澳線之外，也應(yīng)盡快于港島北延。資料圖片

不過(guò)方國(guó)珊指，許多街坊其實(shí)在關(guān)注鐵路交通，憂(yōu)慮南延將軍澳線會(huì)令現(xiàn)有鐵路負(fù)擔(dān)更重，故應(yīng)先行優(yōu)化現(xiàn)有將軍澳線，加密班次后才南延將軍澳，“如果唔系就再逼爆”。她又指，政府除了南延將軍澳線之外，亦應(yīng)盡快于港島北延，連接炮臺(tái)山、灣仔會(huì)展及添馬艦，與現(xiàn)有港島線起到分流作用，直言自己爭(zhēng)取了10年都政府未有響應(yīng)。

方國(guó)珊提到，現(xiàn)時(shí)康城一帶將有7萬(wàn)多人居住，再加上峻瀅等屋苑近年陸續(xù)入伙，預(yù)料將有10萬(wàn)居住，再加上137區(qū)的5萬(wàn)伙居民，未來(lái)人口整個(gè)將軍澳環(huán)保區(qū)會(huì)有至少有15萬(wàn)居民。不過(guò)，康城一帶的基礎(chǔ)民生配套歷經(jīng)多年仍相當(dāng)匱乏，例如街市、郵局、停車(chē)場(chǎng)、體育館、警署等等現(xiàn)時(shí)都欠奉，但李家超在《施政報(bào)告》中卻對(duì)此沒(méi)有具體著墨。她說(shuō)，自己完全認(rèn)同李家超“基建先行”的發(fā)展策略，建議政府應(yīng)先改善當(dāng)區(qū)配套，解決現(xiàn)有居民需要再發(fā)展。

另外，城規(guī)會(huì)早前批準(zhǔn)在將軍澳第137區(qū)興建臨時(shí)混凝土配料廠，為期7年，預(yù)料2024年投入運(yùn)作，引起將軍澳居民反對(duì)。方國(guó)珊指，專(zhuān)業(yè)動(dòng)力一直都認(rèn)為混凝土廠選址不應(yīng)鄰近民居，而是應(yīng)在巖洞內(nèi)建設(shè)，希望政府能信守承諾，在7年后基建房屋陸續(xù)落成后，將137區(qū)混凝土廠關(guān)閉。

▲將軍澳137區(qū)范圍。土拓署地圖

▲將軍澳線過(guò)去曾因故障，導(dǎo)致大批乘客逼爆月臺(tái)。資料圖片

▲將軍澳跨灣大橋和將藍(lán)隧道將于今年12月啟用。資料圖片

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