泰坦尼克號(hào)觀光潛艇潛水器內(nèi)爆，美軍5天前已知道
探索泰坦尼克號(hào)殘骸的潛水器“泰坦號(hào)”，于18日出發(fā)后失聯(lián)，美國(guó)海岸防衛(wèi)隊(duì)官員在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四（22日）證實(shí)，已經(jīng)找到潛水器殘骸，船上5人死于“災(zāi)難性內(nèi)爆”，探險(xiǎn)活動(dòng)最終以悲劇收?qǐng)觥６聦?shí)上，早在潛水器失聯(lián)后不久，美國(guó)海軍就偵測(cè)到海底傳來(lái)爆炸聲響，卻未將資訊對(duì)外公開(kāi)，其中一個(gè)原因可能在于他們無(wú)法確認(rèn)爆炸來(lái)源，擔(dān)心錯(cuò)誤的資訊會(huì)阻礙搜救。
▲美軍多日前已偵測(cè)到泰坦深海疑似“內(nèi)爆”聲音。 路透社
多國(guó)出盡人力物力
根據(jù)《每日郵報(bào)》、《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)導(dǎo)，海洋之門探險(xiǎn)公司的觀光潛水器“泰坦號(hào)”（Titan），18日于原定2小時(shí)的下潛過(guò)程中，約在1小時(shí)45分鐘左右與支援母船失去聯(lián)系，該公司執(zhí)行長(zhǎng)羅許（Stockton Rush）、一名法籍駕駛和3名付費(fèi)乘客共5人在船上。多個(gè)國(guó)家投入大量人力物力，花了數(shù)天時(shí)間、數(shù)百萬(wàn)美元，在2.59萬(wàn)平方公里的海域搜尋泰坦的下落。
▲美軍多日前已偵測(cè)到泰坦深海疑似“內(nèi)爆”聲音。 路透社
▲“泰坦”為了到泰坦尼克號(hào)殘骸海底觀光發(fā)生意外。 路透社
美軍數(shù)天前偵測(cè)到“內(nèi)爆”聲音
不過(guò)據(jù)參與搜救的美國(guó)海軍官員表示，其實(shí)他們幾乎在泰坦號(hào)失蹤同時(shí)就展開(kāi)了監(jiān)聽(tīng)，不久后，水下聲學(xué)探測(cè)系統(tǒng)便在泰坦傳出失聯(lián)的地點(diǎn)附近，偵測(cè)到疑似“內(nèi)爆或爆炸”的聲響，雖然無(wú)法確定聲音的來(lái)源，但海軍還是將這個(gè)資訊傳達(dá)給搜救指揮官，協(xié)助展開(kāi)后續(xù)救援行動(dòng)。
美軍不想阻撓搜救任務(wù)
這似乎也能說(shuō)明，為何搜救隊(duì)伍的聲納浮標(biāo)沒(méi)有偵測(cè)到內(nèi)爆聲——因?yàn)樵谒麄兊诌_(dá)前，悲劇就已經(jīng)發(fā)生了。據(jù)悉，在泰坦號(hào)失聯(lián)8小時(shí)后，“海洋之門”探險(xiǎn)公司才向海岸防衛(wèi)隊(duì)通報(bào)船只失蹤。
《每日郵報(bào)》指出，目前仍不清楚“內(nèi)爆”訊息沒(méi)有被公布的原因，推測(cè)美軍可能也抱著一線希望，認(rèn)為線索有可能是錯(cuò)誤的，不想因此阻撓搜救任務(wù)。
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