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據(jù)深圳氣象部門統(tǒng)計，深圳一夜暴雨累計雨量469.0毫米，分別有最大2小時、3小時、6小時、12小時四項指標，打破了深圳市1952年有氣像記錄以來歷史極值。

深圳市氣氣臺專家介紹，造成本次極端特大暴雨的原因主要有3個：

1. 臺風“?？钡蛪涵h(huán)流從7日下午開始至8日凌晨長時間停滯；

2. 低壓、季風和弱冷空氣三者迭加；

3.強降雨“列車效應(yīng)”導(dǎo)致強降雨持續(xù)時間長。

▲深圳多區(qū)出現(xiàn)嚴重水浸，各部門人員協(xié)力處理。（深圳衛(wèi)視深視新聞）

▲深圳火車站也水浸。

什么是“列車效應(yīng)”？

深圳市氣象臺專家介紹，長時間的降水并不是因為一塊穩(wěn)定不動的降雨云團造成，而是對流系統(tǒng)反復(fù)生成發(fā)展，使很多降水云團先后經(jīng)過同一個地方，造成同一地區(qū)出現(xiàn)長時間降水的情況。

就像列車的不同車廂先后經(jīng)過同一塊鐵軌一樣，這種情況叫做“列車效應(yīng)”。

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