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美國電動車生產(chǎn)商特斯拉（Tesla ）公司首席執(zhí)行官馬斯克昨日（28日）下午突然抵達(dá)北京，并獲總理李強(qiáng)高規(guī)格接待。李強(qiáng)表示，特斯拉在中國的發(fā)展堪稱中美經(jīng)貿(mào)合作的成功范例，中方言出必行，將為外資企業(yè)提供更優(yōu)的營商環(huán)境。中國工業(yè)汽車協(xié)會晚上公布，特斯拉等通過國家車輛數(shù)據(jù)安全權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)和要求。這將有利全面解除（如機(jī)場、高速等）對特斯拉的禁行禁停限制。相關(guān)鏈接：Tesla通過國家汽車數(shù)據(jù)安全4項要求，有利全面解除禁行禁停限制 

▲李強(qiáng)在北京釣魚臺國賓館會見特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克。

央視報道稱，馬斯克是應(yīng)中國貿(mào)促會的邀請到訪。他抵京表示，“很高興看到電動車在中國取得進(jìn)展，未來所有汽車都將是電動的”。

研推“全自動駕駛”軟件

2019年1月，特斯拉上海超級工廠開工，當(dāng)年12月第一輛整車下線，創(chuàng)造“特斯拉速度”，已經(jīng)在中國銷售了170多萬輛汽車。

不過，中國電動車行業(yè)的崛起為特斯拉帶來挑戰(zhàn)。去年年底，比亞迪的全球汽車銷量已超過了特斯拉。另一方面，特斯拉因產(chǎn)能過剩，將啟動全球裁員10%的計劃。

李強(qiáng)會見馬斯克表示，特斯拉在中國的發(fā)展堪稱中美經(jīng)貿(mào)合作的成功范例，平等合作互利共贏，才最符合兩國根本利益。

李強(qiáng)也借此喊話外資，指出中國的超大規(guī)模市場，將始終向外資企業(yè)敞開，中方言出必行，將在擴(kuò)大市場準(zhǔn)入，強(qiáng)化服務(wù)保障等方面繼續(xù)下工夫，為外資企業(yè)提供更優(yōu)的營商環(huán)境，更有力的綜合支持，讓各國企業(yè)安心放心的投資中國。

馬斯克表示，特斯拉上海超級工廠，是特斯拉表現(xiàn)最好的工廠，這得益于中國團(tuán)隊的勤勞智慧，特斯拉愿同中方進(jìn)一步深化合作，取得更多共贏成果。

路透社報道指，馬斯克此行的目是討論在中國推出“全自動駕駛”軟件，并要求中國允許數(shù)據(jù)輸往海外。自2021年以來，特斯拉根據(jù)中國監(jiān)管機(jī)構(gòu)的要求，把在中國收集的所有數(shù)據(jù)存儲在上海，并未將任何數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)移到美國。

傳參觀北京國際汽車展覽會

馬斯克上一次訪華是在去年5月，有傳他還將參觀2024北京國際汽車展覽會。近期美國、歐盟等聲稱中國電動汽車等存在“產(chǎn)能過?！眴栴}，指責(zé)中國以低價在海外傾銷，導(dǎo)致市場扭曲、工人失業(yè)、損害他國經(jīng)濟(jì)。

總理李強(qiáng)昨天在北京車展調(diào)研，參觀了東風(fēng)、比亞迪、智己、極越、寶馬、吉利、小米、賽力斯、小鵬等多間中外汽車品牌展區(qū)，察看參展車型和技術(shù)展示，并與相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)人交流。

他強(qiáng)調(diào)，當(dāng)前中國和全球新能源汽車市場都在持續(xù)增長，具有巨大的需求空間。中國將一視同仁對待內(nèi)外資企業(yè)，促進(jìn)中外車企在資本、技術(shù)、管理、人才等方面開展更廣泛交流合作，共享中國市場機(jī)遇，在科技革命和產(chǎn)業(yè)變革中共同發(fā)展、互利共贏。 

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