康妮臺風(fēng)遠離，卻重創(chuàng)臺中市梨山地區(qū)，造成臺7甲線及中橫災(zāi)情嚴重，臺7甲線往宜蘭路段已搶通，目前中橫臺8線83k，出現(xiàn)路面掏空現(xiàn)象，上邊坡鐵皮建筑岌岌可危，有民眾擔(dān)心崩塌滑動風(fēng)險，谷關(guān)工務(wù)段指出，暫時禁止車輛通行，緊急施工后再公告通行。
▲康妮臺風(fēng)帶來大量雨量，目前中橫臺8線83k，出現(xiàn)路基掏空現(xiàn)象，形成斷崖特殊景象，畫面怵目驚心。
公路總局谷關(guān)工務(wù)段長張裕閔指出，臺8線83k路面為長期地滑路段，過去工務(wù)段就把現(xiàn)場改為幾樁擋土墻，基樁長度25公尺，施工后路面高度因基樁發(fā)揮作用尚屬穩(wěn)定，但下邊坡持續(xù)變形滑落造成基樁裸露，已多次修補仍露出基樁。
張裕閔指出，造成邊坡滑動因素除了地質(zhì)條件，另地表逕流沖刷、入滲等，導(dǎo)致地下水位上升、河道攻擊造成邊坡坡體驅(qū)動力增加，導(dǎo)致抗滑能力下降，所產(chǎn)生的邊坡滑動等現(xiàn)象。上邊坡土石崩落到路面，或下邊坡變形讓道路沉陷、掏空。
張裕閔說，今年因0403地震及凱米臺風(fēng)影響出現(xiàn)基樁再次露出，已先回填土石壓腳，這次又因康妮臺風(fēng)來襲帶來集中且大量雨勢，導(dǎo)致土石從基樁間隙漏出。人員發(fā)現(xiàn)后立即封閉道路，并通知監(jiān)工站站長前往勘查，連夜調(diào)度機具，2日早上7點開始進行回填。
來源：中時新聞網(wǎng)
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