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立法會交通事務(wù)委員會周五（22日）將會討論巴士加價，其中九巴及嶼巴申請加價6.5%，城巴提出加價9.5%，加幅近1成，引發(fā)熱議。城巴財務(wù)總監(jiān)王世揚回應(yīng)時表示，燃油及工資成本上升，城巴對上一次加價已超過1年，如果今次申請獲批，估計在明年第一季落實，相距上次加價超過1年半。他強調(diào)，過去6年公司面對虧損，雖然去年虧損額收窄，但仍虧損超過5,000萬元（港幣，下同），需要考慮從票務(wù)方面如何彌補以及長遠(yuǎn)考慮未來發(fā)展。

▲城巴推出全新“Citybus+”觀光套票。

▲“Citybus+”觀光套票為乘客提供“隨上隨下”體驗。

整體客量較十年前跌兩成

他又指，城巴主要客源市場位于港島區(qū)，但受港島區(qū)人口老化及下跌，以及鐵路網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)張的沖擊，整體客量對比10年前下跌20%。

對于申請加幅達(dá) 9.5%，王世揚稱公司自2009年以來，今次是第4次申請加價，而2009至2018年完全無調(diào)整過票價，即使今次加價后車費亦落后于累積通脹。

推全新觀光套票 覆蓋港島九龍無限次乘車

另外，城巴今日起推出全新“Citybus+”觀光套票，作為市面上唯一提供開篷觀光巴士隨上隨下體驗、口岸及機(jī)場接駁市區(qū)服務(wù)，以及覆蓋港島及九龍最多旅游景點的無限次乘車套票，旨在推動香港旅游業(yè)發(fā)展及提振經(jīng)濟(jì)。

“Citybus+”觀光套票讓旅客以劃一票價自選出行方案，將旅客由陸路口岸或機(jī)場帶往全港各處，提供72小時隨上隨下城巴及“觀光城巴”開篷巴士體驗，提供最頻密達(dá)8 分鐘的班次。其中“Citybus+ 遠(yuǎn)航者”為長途游客設(shè)計，售價400元，有效期72小時；“Citybus+ 探索者”售價320元，有效期48小時；“Citybus+ 旅行者”售價180元，有效期48小時。

城巴表示，今次投資逾3,000 萬元擴(kuò)展開篷巴士車隊及升級設(shè)備，并推出專為旅客設(shè)計的手機(jī)應(yīng)用程式，希望為訪港旅客提供獨特旅游體驗。

對于城巴過去兩年意外率和脫班率均高于業(yè)界平均。城巴營運及工程主管龔樹仁解釋，港島區(qū)路窄多彎，舊有街道未有擴(kuò)建，需和其他交通工具如電車共用，“少不免意外數(shù)字會有影響”。他強調(diào)城巴會加強訓(xùn)練車長，確保運輸安全。

擬推?？陀媱?紓緩票價調(diào)整

另外，城巴早前表示明年推出?？蛢?yōu)惠計劃紓緩票價調(diào)整，王世揚透露將推出積分獎賞，讓乘客換領(lǐng)禮品或免費乘搭城巴。

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