中國(guó)與歐盟之間的電動(dòng)車(chē)關(guān)稅爭(zhēng)議或現(xiàn)曙光。 歐洲議會(huì)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)主席朗格（Bernd Lange）當(dāng)?shù)?2日透露，雙方的談判接近取得共識(shí)。 中國(guó)商務(wù)部早前表示，雙方經(jīng)過(guò)多輪磋商，已取得一定進(jìn)展。
▲比亞迪電動(dòng)汽車(chē)在德國(guó)慕尼黑車(chē)展展出。
朗格接受德國(guó)傳媒訪問(wèn)時(shí)表示，中歐雙方接近達(dá)成協(xié)議，中國(guó)將承諾為銷(xiāo)往歐盟的電動(dòng)車(chē)訂立最低價(jià)格，以消除不公平補(bǔ)貼引起的扭曲競(jìng)爭(zhēng)，這是歐盟當(dāng)初引入關(guān)稅的原本目標(biāo)。 歐盟委員會(huì)暫時(shí)未有回應(yīng)報(bào)道。
近年來(lái)，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)迅速擴(kuò)大在歐洲市場(chǎng)的份額，成為重要競(jìng)爭(zhēng)者。 歐方10月底起，宣布對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的電動(dòng)汽車(chē)，加征7.8%至35.3%額外關(guān)稅，連同原有關(guān)稅，總稅率高達(dá)45.3%，但雙方繼續(xù)就找出解決方案談判。
中國(guó)商務(wù)部本月初表示，中歐技術(shù)團(tuán)隊(duì)展開(kāi)了多輪磋商，就電動(dòng)車(chē)價(jià)格承諾方案的具體內(nèi)容深入交流，取得一定進(jìn)展。
上海國(guó)際問(wèn)題研究院歐洲研究中心主任張迎紅此前表示，這次的電動(dòng)車(chē)爭(zhēng)端曝露出歐盟內(nèi)部在這一問(wèn)題上并非鐵板一塊，但她提醒，圍繞電動(dòng)車(chē)的爭(zhēng)議恐怕只是冰山一角，未來(lái)中歐在電池回收、碳關(guān)稅等很多議題上，都可能出現(xiàn)摩擦和爭(zhēng)端。
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