粵港澳媒體灣區(qū)行｜中山開(kāi)通廣東省最大水運(yùn)口岸，到香港僅需50分鐘
12月3日，“同心筑夢(mèng) 共謀發(fā)展”粵港澳媒體灣區(qū)行第二場(chǎng)聯(lián)合采訪活動(dòng)來(lái)到第二天，來(lái)自粵港澳三地媒體的30多名記者來(lái)到了中山，參觀了崖口村、孫中山故居、深中通道、新中山客運(yùn)口岸，感受中山鄉(xiāng)村風(fēng)情和歷史文化底蘊(yùn)與城市高質(zhì)量發(fā)展的融合。
媒體團(tuán)一行先來(lái)到崖口村，隔海相望便是深圳、香港，在崖口村的東堤集市上，有得玩有得吃，還能欣賞海濱區(qū)域，除了東堤集市還有集裝箱風(fēng)情街、煲仔飯街、海鮮食街，不僅是鄉(xiāng)村旅游規(guī)?；?，以富村帶動(dòng)富民，更實(shí)現(xiàn)了村民本地創(chuàng)業(yè)。東堤的海邊燈光集市，更通過(guò)“零租金 ”著力發(fā)展“地?cái)?”經(jīng)濟(jì)，吸引 70多戶(hù)村民返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)。
隨后媒體團(tuán)來(lái)到孫中山故居紀(jì)念館，踏入孫中山故居，仿佛翻開(kāi)一部厚重史書(shū)，于一磚一瓦、一景一物間，兼具歷史紀(jì)念性與民俗性，物質(zhì)文化遺產(chǎn)與非物質(zhì)文化遺產(chǎn)相結(jié)合，盡顯獨(dú)具特色和豐富內(nèi)涵的展示體系。
深中通道的開(kāi)通近半年，車(chē)流量始終保持高位運(yùn)行，顯著提升了跨珠江口通道的通行能力，深中通道是集“橋-島-隧-水下互通”于一體的跨海集群工程，面對(duì)嚴(yán)苛的建設(shè)條件和多樣性的技術(shù)方案，規(guī)模宏大的深中通道需攻克無(wú)數(shù)世界級(jí)技術(shù)挑戰(zhàn)其中，具有“超寬、深埋、變寬”特點(diǎn)的鋼殼混凝土沉管隧道為世界首次大規(guī)模應(yīng)用，建成后不僅是粵港澳大灣區(qū)之間的交通紐帶，也成為世界首例特長(zhǎng)雙向八車(chē)道海底沉管隧道。
最后媒體團(tuán)一行參觀了新中山客運(yùn)口岸位于中山市翠亨新區(qū)馬鞍島，于11月28日開(kāi)通，是目前全省規(guī)模最大，監(jiān)管查驗(yàn)智能化設(shè)施設(shè)備處于領(lǐng)先水平的水運(yùn)口岸，港口規(guī)模較舊港擴(kuò)大了8倍，現(xiàn)已開(kāi)通兩條香港航線(xiàn)（香港機(jī)場(chǎng)航線(xiàn)和中港城航線(xiàn)）和深圳蛇口航線(xiàn)，搬遷至新客運(yùn)口岸后至香港中港城航行時(shí)間縮短至65分鐘，至香港機(jī)場(chǎng)航行時(shí)間縮短至50分鐘。
粟先生一家是中山本地人，此次他們從新碼頭出發(fā)前往香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)，計(jì)劃搭機(jī)前往美國(guó)度假。他們認(rèn)為新碼頭的設(shè)施和體驗(yàn)都不錯(cuò)，而且還實(shí)際上縮短了他們前往香港的路程和時(shí)間。粟先生一家表示，未來(lái)若去香港機(jī)場(chǎng)，這里將成為他們的首選出發(fā)點(diǎn)。
星島環(huán)球網(wǎng)記者 李梓銘
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