新一份《施政報告》提出將活化紅磡站以及周邊用地。政府指當局去年底已邀請港鐵研究，重新規(guī)劃和發(fā)展紅磡站以及周邊鐵路設(shè)施用地，并會于今年年底向政府提交方案，當局之后會進一步審視方案，計劃明年上半年完成審視后，盡快向公眾公布。
路政署已完成拆除紅隧收費亭和收費廣場上蓋工程
選委界議員李浩然在今日（4日）立法會會議上提出質(zhì)詢，促政府交代紅隧收費廣場騰出的空間如何配合鄰近地區(qū)發(fā)展，及相關(guān)計劃的時間表。運流局局長林世雄表示，紅隧自去年7月起實施易通行，路政署已完成拆除紅隧收費亭和收費廣場上蓋工程，運輸署會利用騰出的空間配合交通管理和道路安全需要，并通過拉直行車，以理順紅磡九龍出入口的交通，預(yù)計明年初完成相關(guān)工程，該署會持續(xù)審視該路段的可用空間，考慮配合周邊發(fā)展。
林又提到當局去年底邀請港鐵研究重新規(guī)劃和發(fā)展紅磡站以及周邊鐵路設(shè)施用地，和香港體育館以南的臨海及前碼頭設(shè)施用地合共10公頃，研究同時會加入推動游艇旅游等，港鐵將于今年年底向政府提交方案。
他續(xù)指，理大研究團隊曾建議在前紅隧收費廣場興建約3萬平方米綠化平臺，分為3個主要樓層，合共提供約4萬5千平方米的樓面面積。不過考慮到技術(shù)、工程費用等因素未有將理大建議完整納入港鐵研究，但已吸納理大部分目標至研究中，包括為市民提供更多綠化空間等，并要求港鐵針對有關(guān)目標提出可行和經(jīng)濟效益措施。
旅游界議員姚柏良追問報告公布時間，發(fā)展局副局長林智文表示，港鐵稍后會提交報告，政府內(nèi)部會進一步審視方案，計劃明年上半年完成審視后，盡快向公眾公布，并著手進行法定程序。
建筑、測量、都市規(guī)劃及園境界議員謝偉銓指出紅磡區(qū)接近殯儀設(shè)施，認為需要改善，否則令人感覺愁云慘霧。林世雄表示，殯儀館在紅磡附近是現(xiàn)實，但相信可以做好氛圍，會讓相關(guān)部門審視。
金融界議員陳振英認問到運輸署會否優(yōu)先處理，紅隧巴士站候車環(huán)境。林世雄認為港鐵研究包涵巴士站，長遠用途應(yīng)等待研究出臺后，整體審視再作一次性改動。
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