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即將于1月20日就職的美國(guó)候任總統(tǒng)特朗普上周六突然炮轟美國(guó)船只通過巴拿馬運(yùn)河的收費(fèi)不公，是敲詐行為，要求降低通行費(fèi)，否則美國(guó)將“收回”巴拿馬運(yùn)河。巴拿馬學(xué)者批評(píng)特朗普此番言論“荒謬至極”。特朗普還暗示，中國(guó)在運(yùn)河周圍的影響力日增，這對(duì)美國(guó)利益而言令人擔(dān)憂。

▲新加坡一艘貨柜船今年8月穿越巴拿馬運(yùn)河。

巴拿馬運(yùn)河是美國(guó)在1914年建成，后來根據(jù)民主黨籍總統(tǒng)卡特1977年簽署的協(xié)議，歸還巴拿馬。巴拿馬1999年完全控制巴拿馬運(yùn)河。特朗普周六在他的社交網(wǎng)站Truth Social發(fā)文道，“巴拿馬運(yùn)河對(duì)美國(guó)經(jīng)濟(jì)和國(guó)家安全起著關(guān)鍵作用，被視為美國(guó)重要國(guó)家資產(chǎn)”，“一條安全的巴拿馬運(yùn)河，對(duì)美國(guó)的商業(yè)和海軍從大西洋到太平洋的快速部署至關(guān)重要，大大縮短了到美國(guó)港口的航行時(shí)間”，“美國(guó)是巴拿馬運(yùn)河的頭號(hào)用戶，超過70%的過境貨物駛往或來自美國(guó)港口”。

特朗普聲稱，美國(guó)為修建巴拿馬運(yùn)河“付出巨大的生命和財(cái)富代價(jià)”，運(yùn)河后被“愚蠢地”交給巴拿馬管理，但這不是“讓巴拿馬去向美國(guó)、美國(guó)海軍和與美國(guó)做生意的公司收取高昂的通行費(fèi)”。美國(guó)海軍和商業(yè)被不公平對(duì)待，巴拿馬收取的費(fèi)用是“荒謬的”，特別是考慮到“美國(guó)對(duì)巴拿馬的極大慷慨”，這種對(duì)美國(guó)的“敲詐”應(yīng)立即停止，否則“我們將要求巴拿馬運(yùn)河完全歸還給美國(guó)”，“巴拿馬官員，請(qǐng)遵照指示！”

指美商業(yè)被不公平對(duì)待

巴拿馬1999年控制運(yùn)河。特朗普說：“這完全由巴拿馬來管理，而不是中國(guó)或其他任何人。”“我們不會(huì)、永遠(yuǎn)也不會(huì)讓它落入壞人之手！”美國(guó)是巴拿馬運(yùn)河的最大客戶，其次是中國(guó)和日本。和黃1997年投得巴拿馬運(yùn)河巴爾博亞港與克里斯托瓦爾港的經(jīng)營(yíng)權(quán)，該港口位于巴拿馬運(yùn)河兩端。

巴拿馬大學(xué)運(yùn)河和國(guó)際關(guān)系學(xué)院副院長(zhǎng)瓊斯．庫(kù)珀在接受新華社記者采訪時(shí)說，巴拿馬是巴拿馬運(yùn)河的正當(dāng)主人，美國(guó)“收回”巴拿馬運(yùn)河的說法“沒有任何法律依據(jù)，荒謬至極”。占領(lǐng)巴拿馬運(yùn)河期間，美國(guó)獲利巨大，而巴拿馬獲得的利益卻微乎其微。

巴拿馬國(guó)際關(guān)系學(xué)者胡里奧．姚對(duì)特朗普上述言論“感到震驚”，稱其“傲慢、自負(fù)且充滿威脅”，是美國(guó)“大棒”政策的最新例證。

特朗普2011年接受美國(guó)媒體采訪時(shí)稱，美國(guó)歸還巴拿馬運(yùn)河是“愚蠢的”。巴拿馬首都巴拿馬城的市議會(huì)同年通過決議，宣布特朗普為“不受歡迎的人”。

1903年，美國(guó)通過支持巴拿馬獨(dú)立，與巴拿馬簽訂了《巴拿馬運(yùn)河條約》，取得開鑿運(yùn)河和“永久使用、占領(lǐng)及控制”運(yùn)河和運(yùn)河區(qū)的權(quán)利。為廢除不平等條約和收回運(yùn)河區(qū)的主權(quán)，巴拿馬人民進(jìn)行了斗爭(zhēng)。1977年，美國(guó)與巴拿馬簽訂新的《巴拿馬運(yùn)河條約》和《關(guān)于巴拿馬運(yùn)河永久中立和經(jīng)營(yíng)的條約》。根據(jù)條約，1999年12月31日起，巴拿馬全部收回運(yùn)河的管理和防務(wù)權(quán)，駐在運(yùn)河區(qū)的美軍將全部撤出。

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