前年除夕倒數(shù)，大批旅客未能返回內(nèi)地，要徹夜在上水等候，惹來不少負(fù)評(píng)。當(dāng)局吸取經(jīng)驗(yàn)，前日除夕對(duì)跨境公共交通亦作出特別通關(guān)安排和加強(qiáng)服務(wù)。有跨境直通巴士公司表示，昨天凌晨煙花匯演結(jié)束后，迅速有序?qū)⒙每退偷交蕧徍蜕钲跒晨诎哆^關(guān)，并指首兩小時(shí)共計(jì)開出逾30班車，基本上接載所有旅客離場。而參與倒數(shù)的旅客，均稱今次安排好得多。
港粵直通巴士協(xié)會(huì)副理事長張劍平昨日表示，元旦凌晨最多旅客集中在灣仔及旺角砵蘭街等候跨境巴士服務(wù)，當(dāng)中灣仔因接近施放煙花地點(diǎn)，散場后由灣仔海旁步行至修頓球場，由于人流較多需花近40分鐘，但秩序良好，約凌晨1時(shí)是高峰期。他認(rèn)為警方的安排妥當(dāng)，將皇崗及深圳灣口岸的人龍井然有序地安排在修頓球場內(nèi)排隊(duì)。
業(yè)界：東鐵加班助疏導(dǎo)人潮
他又指，其公司旗下過境巴于凌晨1時(shí)起，接連于灣仔開出4至5班車往深圳灣口岸，每車載客47人全部爆滿，過關(guān)亦很快及暢順，沒有出現(xiàn)去年元旦的擠塞情況。到接近凌晨兩時(shí)，基本上已接載所有旅客離場，與其預(yù)測高峰時(shí)段持續(xù)一至兩小時(shí)相符。灣仔及旺角兩站，首兩小時(shí)共計(jì)開出逾30班車，近七、八成爆滿，估算共接載逾千名旅客至深圳灣口岸。
張劍平稱，前晚安排了7至8輛車于深圳灣口岸待命，亦有足夠的人手，司機(jī)開完一趟車后，第二輪已很少客，大部分內(nèi)地客都在網(wǎng)上預(yù)訂車票。他續(xù)指，東鐵延長服務(wù)，一列車可載逾千人，對(duì)疏導(dǎo)旅客起了很大作用，減低跨境直巴的壓力，東鐵與跨境直巴起到互補(bǔ)作用，亦讓旅客多一個(gè)選擇。
《星島》記者元旦凌晨于旺角維景酒店的過境巴士上車點(diǎn)觀察，發(fā)現(xiàn)皇崗口岸的巴士路線出現(xiàn)小人龍，需要警方分段安排，其他巴士路線雖有排隊(duì)情況，但一至兩輛巴士便差不多可以疏散。
“只花半小時(shí)便到達(dá)上車點(diǎn)”
來自深圳的旅客鄧先生表示，除夕煙花疏散安排很好，指示亦很清晰，沒有出現(xiàn)混亂的情況。他大約花了半小時(shí)便到達(dá)旺角維景酒店的過境巴士的上車點(diǎn)，買票后亦可盡快上車，十分便利。他又指，現(xiàn)時(shí)開放“一簽多行”，高鐵來往兩地很快捷，還會(huì)來港旅游。
羅小姐指疏散安排較去年“好很多”，今年羅湖口岸延長服務(wù)、深圳灣口岸是24小時(shí)開放，去年她需在港滯留到早上六點(diǎn)多才離開。她續(xù)指，從微信公眾號(hào)得知可以在旺角維景酒店即場買票離開，班次約“二、三十分鐘一班”很方便。
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