中國以領(lǐng)先的人工智慧（AI）技術(shù)，正逐步成為俄羅斯航空工業(yè)的重要合作伙伴。曾依賴俄羅斯提供航空發(fā)動機技術(shù)的中國，如今反向輸出技術(shù)，協(xié)助俄羅斯聯(lián)合航空發(fā)動機集團公司（UEC）進行技術(shù)革新。
▲中國以其領(lǐng)先的人工智慧（AI）技術(shù)，正逐步成為俄羅斯航空工業(yè)的重要合作伙伴。（示意圖：shutterstock／達志）
隸屬俄羅斯國家技術(shù)集團（Rostec）的UEC學員，近日完成在中國為期2周的培訓，學習如何利用AI技術(shù)優(yōu)化航空發(fā)動機及機器人設(shè)計和制造。這是俄中合作深化的新階段，目標是在全球航空技術(shù)競賽中提高競爭力。
此外莫斯科國立民航技術(shù)大學（MSTUCA）學生參與“俄技集團之翼”計劃（Rostec Wing）在培訓中，于瀋陽航空航天大學學習AI應(yīng)用技術(shù)。該課程不僅教授新科技，也促進俄中技術(shù)專家的交流合作。AI技術(shù)可透過模擬快速測試數(shù)千種設(shè)計方案，優(yōu)化航空發(fā)動機的能源效率與燃料消耗，還能降低碳排放。
AI帶來研發(fā)、制造革新
AI還能強化發(fā)動機內(nèi)部熱力學性能，減少能量損失，這項能力對于俄羅斯加速了設(shè)計與測試流程，降低原型測試風險，大幅縮短新發(fā)動機的研發(fā)時間，AI技術(shù)也影響整體飛機設(shè)計。
透過機器學習與優(yōu)化演算法，工程師能設(shè)計更輕、更高效且具韌性的結(jié)構(gòu)，提升飛行安全性與燃油效率。同時，AI還能規(guī)劃制造自動化，降低生產(chǎn)成本并提升精準度，這對俄羅斯航空制造能力至關(guān)重要。
中俄合作新局面
一位俄國相關(guān)產(chǎn)業(yè)負責人表示，“中國專家不僅分享了他們的專業(yè)知識，還展示了人工智慧如何改變設(shè)計和生產(chǎn)未來軍用和民用航空發(fā)動機的過程?！?/p>
AI將不僅改變生產(chǎn)流程，也將助力未來軍事科技的發(fā)展。然而，中俄合作雖帶來技術(shù)突破，也可能導(dǎo)致俄羅斯在技術(shù)上過度依賴中國，進一步陷入地緣政治競爭的風險中。
UEC目前制造多款先進戰(zhàn)機的發(fā)動機，包括Su-35的AL-41F1發(fā)動機和MiG-29的RD-93發(fā)動機，均具備高效燃油利用率和優(yōu)越性能。此外，最新的MiG-35則採用升級版的RD-33MK發(fā)動機，提供更高效的操控與耐用性，展現(xiàn)俄羅斯航空技術(shù)新的邁進。
來源：中時新聞網(wǎng)
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