隨著美國(guó)總統(tǒng)特朗普就職，其推行“美國(guó)優(yōu)先”政策引發(fā)國(guó)際關(guān)注，雖然美國(guó)暫未對(duì)墨西哥和加拿大征收25％關(guān)稅，但特朗普暗示將于2月實(shí)施相關(guān)政策。對(duì)此，日本政府與企業(yè)正采取行動(dòng)，試圖應(yīng)對(duì)可能帶來(lái)的影響。
日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)大臣武藤容治21日在記者會(huì)表示：“我們必須徹底厘清關(guān)稅對(duì)日本企業(yè)的影響，并與美國(guó)政府保持密切溝通”，言談中透露對(duì)關(guān)稅的危機(jī)意識(shí)。經(jīng)產(chǎn)省另一位高層人員也表示，雖然日本沒(méi)有成為特朗普關(guān)稅的直接目標(biāo)，也完全不能掉以輕心。
墨西哥人力成本低廉且擁有免稅出口美國(guó)的優(yōu)勢(shì)，成為全球制造商的重要生產(chǎn)基地，包括日本企業(yè)在內(nèi)，各國(guó)眾多廠商均受惠于此。然而，若特朗普政府對(duì)進(jìn)口產(chǎn)品征收高額關(guān)稅，勢(shì)必對(duì)企業(yè)的利潤(rùn)造成重大打擊，企業(yè)需加快重構(gòu)供應(yīng)鏈并審視生產(chǎn)布局。
日本企業(yè)已著手研究應(yīng)對(duì)方案。據(jù)《每日新聞》報(bào)導(dǎo)，空調(diào)制造商大金工業(yè)表示，有意將墨西哥工廠從生產(chǎn)美國(guó)市場(chǎng)產(chǎn)品轉(zhuǎn)為供應(yīng)南美市場(chǎng)。生產(chǎn)汽車零件和碳纖維的東麗工業(yè)同樣表示，若征收高額關(guān)稅，整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)勢(shì)必受到影響。該公司強(qiáng)調(diào)，“最終付出代價(jià)的可能是美國(guó)消費(fèi)者，但我們也必須保持靈活。
日本的航天制造業(yè)也面臨壓力。一家為波音公司供應(yīng)零件的愛(ài)知縣企業(yè)表示，若美國(guó)提高關(guān)稅，本地制造商可能面臨更多壓力，該公司計(jì)劃擴(kuò)大對(duì)半導(dǎo)體及醫(yī)療領(lǐng)域的投入以分散風(fēng)險(xiǎn)。
日本貿(mào)易振興機(jī)構(gòu)（JETRO）于17日公布針對(duì)在美日企的調(diào)查顯示，47.3％的受訪企業(yè)認(rèn)為特朗普的關(guān)稅政策將對(duì)其業(yè)務(wù)產(chǎn)生影響。調(diào)查部美洲課長(zhǎng)伊藤實(shí)佐子指出，部分企業(yè)已經(jīng)開始重組供應(yīng)鏈，不知所措的企業(yè)數(shù)量有所減少。
來(lái)源：中時(shí)新聞網(wǎng)
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