日產(chǎn)與本田合并告吹，穆迪信評(píng)降至“垃圾級(jí)”
日產(chǎn)汽車(chē)（Nissan）上周與本田（Honda）宣布取消合并計(jì)劃，國(guó)際信評(píng)機(jī)構(gòu)穆迪（Moody’s）21日以市場(chǎng)前景不佳為由，將日產(chǎn)汽車(chē)信用評(píng)級(jí)下修一級(jí)至“垃圾級(jí)”。
有高度信用違約風(fēng)險(xiǎn)
據(jù)路透社報(bào)道，穆迪延續(xù)“前景不佳”（negative outlook）的評(píng)價(jià)，將日產(chǎn)信評(píng)從Baa3降一級(jí)至Ba1，由投資級(jí)跌至投機(jī)級(jí)。這個(gè)級(jí)別代表有高度信用違約風(fēng)險(xiǎn)，因此常被形容為“垃圾級(jí)”。
該機(jī)構(gòu)資深分析師恩喬（Dean Enjo）在報(bào)告中指出，日產(chǎn)汽車(chē)正在執(zhí)行新的重整計(jì)劃、更新舊車(chē)款，而應(yīng)對(duì)全球貿(mào)易政策變動(dòng)方面，仍存在重大風(fēng)險(xiǎn)。
面對(duì)在美國(guó)與中國(guó)大陸市場(chǎng)的表現(xiàn)遠(yuǎn)遜預(yù)期，日產(chǎn)正推動(dòng)一項(xiàng)轉(zhuǎn)型計(jì)劃，料裁員9,000人，并縮減全球產(chǎn)能20%。
穆迪預(yù)測(cè)，日產(chǎn)的汽車(chē)業(yè)務(wù)現(xiàn)金流在本財(cái)年已轉(zhuǎn)為負(fù)值，且在4月開(kāi)始的新財(cái)年仍將持續(xù)惡化。該機(jī)構(gòu)警告，美國(guó)可能對(duì)日產(chǎn)汽車(chē)墨西哥龐大的生產(chǎn)基地加征進(jìn)口關(guān)稅，進(jìn)一步影響日產(chǎn)營(yíng)收。
不過(guò)穆迪補(bǔ)充，日產(chǎn)擁有充足的現(xiàn)金儲(chǔ)備，足以支撐未來(lái)12個(gè)月內(nèi)的現(xiàn)金虧損與到期債務(wù)。
標(biāo)普也不看好
除了穆迪，標(biāo)普全球評(píng)級(jí)（S&P Global Ratings）上月也將日產(chǎn)前景調(diào)降至“負(fù)面”，維持BB+評(píng)級(jí)。
日產(chǎn)近期結(jié)束了與本田的合并談判，使得未來(lái)發(fā)展更不明朗，日產(chǎn)當(dāng)時(shí)表示，將在一個(gè)月內(nèi)更新轉(zhuǎn)型計(jì)劃的最新進(jìn)展。
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