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財(cái)政預(yù)算案2025懶人包|預(yù)算案2月26日公布,長(zhǎng)者2元乘車優(yōu)惠限每月240程,政界倡公務(wù)員減薪凍薪

發(fā)布時(shí)間:2025-02-22 18:02

財(cái)政預(yù)算案2025將于2月26日公布,財(cái)政司司長(zhǎng)陳茂波預(yù)告本財(cái)政年度的綜合赤字在計(jì)及發(fā)債所得后,在1000億元以下,已是連續(xù)3年“千億財(cái)赤”。政府指會(huì)加強(qiáng)開(kāi)源節(jié)流,以節(jié)流為主,政界亦紛紛獻(xiàn)計(jì),包括要求公務(wù)員凍薪甚至減薪、長(zhǎng)者2元乘車優(yōu)惠回復(fù)至65歲門檻、削減政府部門5%經(jīng)常開(kāi)支,亦有傳政府會(huì)連續(xù)兩年加“富人稅”。

陳茂波

▲陳茂波出席電臺(tái)節(jié)目,就新一份《財(cái)政預(yù)算案》跟不同階層市民交流討論。陳茂波網(wǎng)志

葉劉淑儀

▲葉劉淑儀建議政府應(yīng)以削減5%經(jīng)常開(kāi)支為目標(biāo)。資料圖片

張宇人吁取消60至64歲人士?jī)稍塑噧?yōu)惠

▲張宇人吁取消60至64歲人士?jī)稍塑噧?yōu)惠。資料圖片

最新消息指,2元乘車優(yōu)惠調(diào)整方案將出爐,60歲享優(yōu)惠門檻不變,但每月上限240程,即平均每日8程;10元()以下車資續(xù)收2元,10元以上則改兩折計(jì)算,例如車費(fèi)20元未來(lái)需付4元,比現(xiàn)時(shí)多1倍,如30元車費(fèi)則改收6元,希望減少長(zhǎng)車短撘問(wèn)題。

財(cái)政預(yù)算案2025公布時(shí)間︰

財(cái)政預(yù)算案2025 陳茂波指教育、醫(yī)療有節(jié)約空間

陳茂波早前指,政府開(kāi)源節(jié)流將以“節(jié)流”為主,首要控制經(jīng)常開(kāi)支增長(zhǎng),其次是工務(wù)工程要分清輕重緩急,用債券形式支持長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展;開(kāi)源則秉持“能者多付”原則。他指目標(biāo)是逐年收窄政府開(kāi)支增長(zhǎng),以及收窄收入和開(kāi)支之間的差距,希望三數(shù)年內(nèi)讓政府財(cái)政恢復(fù)平衡。

陳茂波2月2日出席電臺(tái)節(jié)目時(shí)主動(dòng)提到提到2元計(jì)劃,指當(dāng)年受惠年齡一下子由65歲降到60歲,享有優(yōu)惠人數(shù)大了很多、開(kāi)支幅度也大了很多,社會(huì)上有意見(jiàn)關(guān)注長(zhǎng)久如此下去能否持續(xù),政府正按不同數(shù)據(jù)研究中,考慮方向包括要求公共交通營(yíng)辦商也承擔(dān)一定的成本,例如降低向長(zhǎng)者的車資收費(fèi)等。

此外,陳茂波指政府部門開(kāi)支肯定需要減,其中教育和醫(yī)療也有節(jié)約空間,舉例指本港定大學(xué)有一定財(cái)政儲(chǔ)備,未來(lái)要善用儲(chǔ)備并開(kāi)拓收入,讓政府有“2至3年時(shí)間”鞏固財(cái)政。至于公務(wù)員減薪凍薪,陳茂波認(rèn)為要考慮公務(wù)員薪酬對(duì)私人市場(chǎng)的影響,節(jié)流要兼顧社會(huì)現(xiàn)實(shí),不能操之過(guò)急,避免影響政府服務(wù)。

昔日財(cái)政預(yù)算案派糖及電子消費(fèi)券措施

5年前發(fā)表的《財(cái)政預(yù)算案》首次派錢,及曾連續(xù)3年推出電子消費(fèi)券。去年財(cái)政預(yù)算案雖繼續(xù)“派糖”,但規(guī)模較以往幾年小,總金額約為115億元,電子消費(fèi)券亦取消,相信今年派電子消費(fèi)券機(jī)會(huì)甚微。

財(cái)政預(yù)算案赤字及財(cái)政儲(chǔ)備..

財(cái)政預(yù)算案2025 政商界建議

民建聯(lián)反對(duì)削2元乘車優(yōu)惠

民建聯(lián)提出286項(xiàng)建議,包括要求政府各個(gè)部門削減3%的額外開(kāi)支 、公務(wù)員凍薪及反對(duì)削2元長(zhǎng)者乘車優(yōu)惠等。民建聯(lián)主席陳克勤表示,明白政府如今要面對(duì)千億財(cái)赤,期望當(dāng)局能夠加大開(kāi)源節(jié)流的力度,強(qiáng)調(diào)財(cái)赤不可歸咎于“2蚊車”的優(yōu)惠,形容這是不成比例的批評(píng),對(duì)長(zhǎng)者而言不太公道,“不會(huì)因?yàn)槲业貞a咗呢兩蚊,就會(huì)令千億財(cái)赤可以轉(zhuǎn)虧為盈”。他強(qiáng)調(diào)優(yōu)惠對(duì)社會(huì)而言有無(wú)形效益,例如鼓勵(lì)長(zhǎng)者外出社交等。

他建議當(dāng)局將一些不急迫、沒(méi)有經(jīng)濟(jì)效益及不影響民生的大型工程暫緩甚至進(jìn)行擱置,他以古洞北及洪水橋有三個(gè)大型的區(qū)域供冷系統(tǒng)工程為例 ,早前已獲財(cái)會(huì)批出130億元撥款,惟他認(rèn)為在新的發(fā)展區(qū)貿(mào)然花過(guò)百億的金錢進(jìn)行工程過(guò)于冒進(jìn),建議當(dāng)局暫緩甚至擱置。

張宇人吁取消60至64歲人士長(zhǎng)者2元乘車優(yōu)惠

自由黨黨魁張宇人建議取消60至64歲人士的兩元乘車優(yōu)惠,并建議當(dāng)局可考慮削減部門開(kāi)支,并在本屆政府在馀下兩年任期內(nèi),分兩年滅赤,令公共財(cái)政得以重返健康水平。

自由黨主席邵家輝重申不同意設(shè)銷售稅,憂會(huì)對(duì)疲弱的零售市道“雪上加霜”,又指早前加煙草稅致稅收下降,促將煙草稅回復(fù)至2023年水平,以增加稅收,以及撤銷限奶令。自由黨議員李鎮(zhèn)強(qiáng)則吁放寬長(zhǎng)者同住公屋住戶的入息限額要求及檢討長(zhǎng)者生活津貼計(jì)劃的入息限額要求,以釋放長(zhǎng)者勞動(dòng)力。

陳健波吁限每月使用優(yōu)惠次數(shù)

身兼行政會(huì)議成員的立法會(huì)議員陳健波提出多項(xiàng)建議,主張以“節(jié)流優(yōu)先、經(jīng)濟(jì)突圍”為核心,推動(dòng)結(jié)構(gòu)性改革與創(chuàng)新措施。他建議政府未來(lái)1至2年內(nèi)要求各部門削減5%開(kāi)支,而近日熱議的2元乘車優(yōu)惠,建議政府限制每月使用優(yōu)惠次數(shù)或設(shè)定每程補(bǔ)貼上限。

工聯(lián)會(huì):兩元乘車優(yōu)惠不能調(diào)整

工聯(lián)會(huì)就即將公布的財(cái)政預(yù)算案提出一系列建議,包括優(yōu)化強(qiáng)積金制度、銀發(fā)經(jīng)濟(jì)以及青年置業(yè)等議題。工聯(lián)會(huì)強(qiáng)調(diào)兩元乘車優(yōu)惠不能調(diào)整改變,指分段收費(fèi)可避免濫用優(yōu)惠,以更精準(zhǔn)的方式控制支出,應(yīng)優(yōu)化“2元乘車優(yōu)惠”實(shí)施方式,巴士公司實(shí)行分段收費(fèi),在落車處加裝拍卡機(jī),讓長(zhǎng)者下車時(shí)拍卡才可享受優(yōu)惠。并反對(duì)公務(wù)員或任何行業(yè)減薪,認(rèn)為若政府減薪,可能引發(fā)消費(fèi)萎縮,進(jìn)一步拖慢香港經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

經(jīng)民聯(lián)吁長(zhǎng)者2元乘車優(yōu)惠加至3或4元

經(jīng)民聯(lián)建議檢討長(zhǎng)者2元乘車優(yōu)惠,加價(jià)至3元或4元;又反對(duì)公務(wù)員減薪或凍薪,但當(dāng)局可透過(guò)檢討制度幫公務(wù)員“瘦身”;反對(duì)增加“富人稅”;禁止居屋透過(guò)補(bǔ)地價(jià)流入公開(kāi)市場(chǎng);恢復(fù)勾地制度等。

A4反對(duì)削減2元乘車優(yōu)惠

“A4聯(lián)盟”強(qiáng)調(diào)政府即使要控制開(kāi)支,亦應(yīng)將削減開(kāi)民生開(kāi)支措施放置最后,指香港不是高褔?yán)鐣?huì),不少市民靠社會(huì)保障“兜底”。聯(lián)盟又重申支持政府節(jié)流但反對(duì)削減2元乘車優(yōu)惠,“不應(yīng)向?yàn)橄愀圬暙I(xiàn)一世青春的市民開(kāi)刀”。

鄉(xiāng)議局指公務(wù)員減薪打擊士氣 倡按照通脹調(diào)整2元乘車

新界鄉(xiāng)議局提出19項(xiàng)建議,包括建議開(kāi)放籃球、英式桌球及網(wǎng)球的體育博彩項(xiàng)目、調(diào)整2元乘車優(yōu)惠計(jì)劃、恢復(fù)勾地表制度等,惟不贊成公務(wù)員減薪或者凍薪。行會(huì)成員、鄉(xiāng)議局主席劉業(yè)強(qiáng)表示,香港人口老化,社福及醫(yī)療開(kāi)支將大幅上升,建議政府可按照通脹調(diào)整2元乘車優(yōu)惠計(jì)劃。他不贊成公務(wù)員減薪,擔(dān)心影響公務(wù)員團(tuán)隊(duì)士氣,甚至對(duì)私人市場(chǎng)薪酬帶來(lái)連鎖反應(yīng)。

新思維促保留2元乘車 公務(wù)員、行會(huì)成員減薪

新思維則要求政府保留2元乘車優(yōu)惠,高級(jí)公務(wù)員、行政會(huì)議成員、立法會(huì)議員,以及政府資助機(jī)構(gòu)高層劃一減薪5.5%,并取消減少社褔界1%資助扣減安排。

葉劉淑儀倡公務(wù)員凍薪 政府部門削5%開(kāi)支

新民黨主席葉劉淑儀建議政府應(yīng)以削減5%經(jīng)常開(kāi)支為目標(biāo),直到恢復(fù)經(jīng)濟(jì);亦建議公務(wù)員凍薪,直至政府財(cái)政狀況有所改善,并全面檢討公務(wù)員薪酬調(diào)整機(jī)制,引入與表現(xiàn)掛勾的安排,鼓勵(lì)公務(wù)員積極作為。

葉劉淑儀指,招聘涉及開(kāi)支和時(shí)間等成本,在財(cái)政緊絀下,當(dāng)局應(yīng)主動(dòng)優(yōu)化人力資源管理,提高成本效益,建議各部門暫停進(jìn)行招聘最少6個(gè)月,靈活調(diào)配目前人手處埋工作,期間同步檢視編制。

黎棟國(guó)倡增違反交通條例罰款

新民黨黎棟國(guó)建議增加違反交通條例的罰款,亦指隧道或主要干道的營(yíng)運(yùn)開(kāi)支及維修保養(yǎng)費(fèi)用高昂,應(yīng)以“收回成本”及“用者自付”的原則,檢視收費(fèi)。

G19吁部門經(jīng)常開(kāi)支2年內(nèi)最少減5%

立法會(huì)“G19”全體18位議員就新一份預(yù)算案提交意見(jiàn),包括“資源效率優(yōu)化計(jì)劃”削減部門經(jīng)常開(kāi)支幅度,增強(qiáng)至2年內(nèi)最少減5%;全面檢視各公營(yíng)、法定、資助機(jī)構(gòu)及基金的收支和績(jī)效,包括人手及薪酬架構(gòu)、取消過(guò)時(shí)服務(wù)、合併重疊機(jī)構(gòu)、回?fù)苓^(guò)剩儲(chǔ)備等。

袁國(guó)勇吁發(fā)展高端醫(yī)療服務(wù)

袁國(guó)勇建議應(yīng)大力發(fā)展高端醫(yī)療服務(wù) ,做到“延壽”及“提高生活質(zhì)素”以吸引高端客流。

劉澤星促政府勿削科研投資

港大醫(yī)學(xué)院院長(zhǎng)劉澤星接受媒體訪問(wèn)時(shí)表示,如在經(jīng)濟(jì)較差時(shí),放棄長(zhǎng)遠(yuǎn)投資,情況未必最理想,希望政府勿削科研投資。

盧金榮吁延長(zhǎng)“還息不還本”安排

廠商會(huì)會(huì)長(zhǎng)盧金榮建議當(dāng)局進(jìn)一步延長(zhǎng)“還息不還本”安排、擴(kuò)大“中小企融資擔(dān)保計(jì)劃”的擔(dān)保費(fèi)減免幅度,以及取消“補(bǔ)充勞工優(yōu)化計(jì)劃”中對(duì)工資中位數(shù)的硬性要求。

盧金榮建議提高“中小企業(yè)市場(chǎng)推廣基金”資助總金額上限,并將每宗申請(qǐng)資助上限提高至15萬(wàn)元,或引入“循環(huán)批核”機(jī)制,亦提議將基金涵蓋本地市場(chǎng)的特別措施延長(zhǎng)3年或考慮恆?;?/p>

洪雯吁減少公務(wù)員編制

立法會(huì)議員洪雯建議減少公務(wù)員編制,以減省開(kāi)支,以及將交椅洲填海工程放在較后次序,再視乎人口及北都發(fā)展再作決定。

陳曼琪倡開(kāi)發(fā)香港法律人工智能大模型

立法會(huì)議員陳曼琪指出,其《財(cái)政預(yù)算案》建議書以“監(jiān)察政府,開(kāi)源節(jié)流,拼經(jīng)濟(jì),惠民生”為題,希望政府能精準(zhǔn)開(kāi)源,有效拓寬財(cái)政收入渠道;合理節(jié)流,優(yōu)化公共財(cái)政支出;聚焦優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),增強(qiáng)法律界及本港中小企競(jìng)爭(zhēng)力;關(guān)注民生福祉,促進(jìn)婦女全面發(fā)展。

選委會(huì)立法會(huì)議員李浩然建議為開(kāi)放公共設(shè)施冠名權(quán),包括圖書館、公園、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)等。

總商會(huì):每名60至64歲長(zhǎng)者可享每年最多750程乘車優(yōu)惠

香港總商會(huì)發(fā)表提出九方面建議,包括建議調(diào)整長(zhǎng)者乘車優(yōu)惠,改為每名60至64歲的長(zhǎng)者可享每年最多750程的乘車優(yōu)惠,即約每天來(lái)回各一程,而65歲以上長(zhǎng)者則不變。

特許公認(rèn)會(huì)計(jì)師公會(huì)吁2元優(yōu)惠改為分級(jí)補(bǔ)貼制

特許公認(rèn)會(huì)計(jì)師公會(huì)(ACCA)香港分會(huì)建議將2元優(yōu)惠改為分級(jí)補(bǔ)貼制度,根據(jù)票價(jià)高低進(jìn)行補(bǔ)助。

香港測(cè)量師學(xué)會(huì)建議政府發(fā)債并成立證券化的基金,以支援私人樓宇保養(yǎng)維修工作;并藉著執(zhí)行屋宇署所發(fā)出的命令,替私人業(yè)主進(jìn)行所需的維修。指基金長(zhǎng)遠(yuǎn)能幫助市區(qū)重建的問(wèn)題,亦可減輕政府負(fù)擔(dān)。

德勤:研壓縮人手編制

德勤中國(guó)財(cái)政預(yù)算案小組主管合伙人尹佩儀認(rèn)為現(xiàn)時(shí)政府有不少空缺,可研究壓縮人手編制,如善用科技填補(bǔ)人手。

澳洲會(huì)計(jì)師公會(huì)吁個(gè)人基本免稅額增至15萬(wàn)元

澳洲會(huì)計(jì)師公會(huì)建議擴(kuò)展“用者自付”模式至更廣泛的公共服務(wù),并建議個(gè)人基本免稅額增加至15萬(wàn)元,最終薪俸稅維持100%退稅,上限為1萬(wàn)元。

稅務(wù)學(xué)會(huì)吁增收“富人稅”至17%

稅務(wù)學(xué)會(huì)提出多項(xiàng)建議,包括增收“富人稅”,將入息剩額達(dá)500萬(wàn)港元以上的標(biāo)準(zhǔn)稅率從現(xiàn)時(shí)的16%提高至17%;將非香港稅收居民演藝人員及運(yùn)動(dòng)員的稅率降低50%等。該會(huì)又建議建議豁免首次置業(yè)印花稅,目標(biāo)為650萬(wàn)以下住宅物業(yè),受惠買家必須連續(xù)3年居住。

協(xié)進(jìn)會(huì)冀保留殘疾人士的2元乘車優(yōu)惠

香港失明人協(xié)進(jìn)會(huì)(協(xié)進(jìn)會(huì))建議繼續(xù)為殘疾人士提供2元乘車優(yōu)惠,強(qiáng)調(diào)若要調(diào)整應(yīng)先考慮60至64歲健全人士,若無(wú)可避免需作出“一刀切”措施,應(yīng)優(yōu)先考慮把連接陸路過(guò)境口岸的公共交通路線剔除于2元乘車計(jì)劃以外,并要求公共交通營(yíng)辦商考慮為連接陸路過(guò)境口岸的路線提供優(yōu)惠票價(jià)。

中大醫(yī)學(xué)院院長(zhǎng)趙偉仁指院校會(huì)與政府共渡時(shí)艱,雖然暫時(shí)未知新一份財(cái)政預(yù)算案對(duì)大學(xué)撥款影響,但冀政府考慮人才培訓(xùn)是中長(zhǎng)期投資,若減資源,或影響人才培訓(xùn)。

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