【財政預(yù)算案2025/2元乘車優(yōu)惠/2蚊車/巴士/地鐵】新一份《財政預(yù)算案》明天(26日)公布,有指將調(diào)整2元乘車優(yōu)惠,60歲享優(yōu)惠門檻不變,但每月上限240程,10元以上車資改兩折計算。實政元桌立法會議員田北辰今早(25日)在電臺節(jié)目表示,2元乘車優(yōu)惠已13年沒有改動,今年若仍不改動,社會上一定有很大的反應(yīng),“(政府)加咩嘢都有人話多有人話少”。而去年巿民乘坐巴士的車費(fèi)約為8.2元,按10元以上車資2折計,即大約7-8成長者并無增加車費(fèi)開支。
田北辰又指,過海車加得最多,但巿民應(yīng)有共識要“大家要畀多啲”,同時亦可幫助改善“長車短搭”的問題,長者都會想,“(坐長途車)加多一兩蚊”,可能因此改搭另外的短途車。他又稱本次調(diào)整,是最好的方法解決一個實額的數(shù)字,亦主要針對長途車。
▲田北辰認(rèn)為最好方法解決實額數(shù)字。資料圖片
田北辰:調(diào)整主要針對長途線
田北辰又指,過海車加得最多,但巿民應(yīng)有共識要“大家要畀多啲”,同時亦可幫助改善“長車短搭”的問題,長者都會想,“(坐長途車)加多一兩蚊”,可能因此改搭另外的短途車。他又稱本次調(diào)整,是最好的方法解決一個實額的數(shù)字,亦主要針對長途車。
至于坊間有意見提到巴士公司在巴士上加拍卡機(jī),實行分段收費(fèi),田北辰稱會出現(xiàn)“短車長搭”的問題,即有人違規(guī)在第一站先拍卡,但實際上卻是坐足全程,司機(jī)未必能留意到,或出現(xiàn)“全車人做警察”,因此拍卡機(jī)要安裝在巴士站,但未必能確保所有長者或乘客全部拍卡,亦會出現(xiàn)長途線有大量短途客乘坐,影響長途線收入。
黎棟國料日后可按經(jīng)濟(jì)環(huán)境調(diào)節(jié)
新民黨立法會議員黎棟國在同一節(jié)目表示,大眾都有關(guān)的方案表示歡迎,但亦有長者卻有不同的反響,相信明天財政預(yù)算案公布后,政府要多做功夫。他認(rèn)為今次的調(diào)整,10元以上改折,60至64歲要將剩馀的收費(fèi)全部予供應(yīng)的營運(yùn)商,65歲以上則給一半,因營運(yùn)商已提供半價優(yōu)惠。他亦預(yù)料日后若可按經(jīng)濟(jì)環(huán)境調(diào)節(jié)補(bǔ)貼的比率。
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