2025全國兩會今日拉開帷幕，全國人大代表、小米（1810）創(chuàng)辦人兼董事長雷軍在兩會上提出5項建議，包括加快推進自動駕駛量產(chǎn)、發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)、加快推進人工智能終端產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、優(yōu)化新能源汽車號牌設計，以及加強“AI換臉擬聲”違法侵權重災區(qū)治理。
歐美已推動自駕量產(chǎn)和法律保障
據(jù)內(nèi)媒報道，雷軍指汽車產(chǎn)業(yè)已邁入智能化的高階階段，智能駕駛（含輔助駕駛L1和L2等級、自動駕駛L3和L4等級）成為汽車工業(yè)的必爭高地，歐美等已開發(fā)國家正積極推動自動駕駛量產(chǎn)和法律保障，而中國L3級自動駕駛正進行上路通行試點，L4級自動駕駛示范應用穩(wěn)步推進，自動駕駛汽車量產(chǎn)初具條件，需加強自動駕駛功能量產(chǎn)應用，培育及壯大新質(zhì)生產(chǎn)力。
發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)方面，雷軍表示，目前汽車產(chǎn)業(yè)電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化正在加速融合，這個過程離不開豐富的產(chǎn)業(yè)生態(tài)支持，而現(xiàn)階段中國充電樁、車載硬件、輔助智能終端等產(chǎn)業(yè)領域仍存在一定發(fā)展空間，需要建構(gòu)式新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)。 他也建議優(yōu)化號牌顏色設計、拓展號牌智能化功能，認為此舉對于推動汽車消費、增加經(jīng)濟活力有一定的促進作用。
盡快完善人工智能終端標準體系
此外，雷軍建議盡快完善人工智能終端標準體系，編制以用戶體驗為導向的智能化分級等系列標準，研究制定人工智能終端產(chǎn)品認定方法，強化國際國內(nèi)標準有效銜接。 他又建議，力爭2027年內(nèi)初步建成人工智能終端標準體系，2030年率先形成全球領先的人工智能終端標準體系; 積極推進行業(yè)內(nèi)人工智能終端優(yōu)秀產(chǎn)品、典型案例遴選，樹立行業(yè)標桿，助力企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。
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