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美國總統(tǒng)特朗普去年7月在競選造勢遇刺，電動車大廠特斯拉老板馬斯克火速相挺，出錢出力，特朗普勝選后他進(jìn)入核心圈，全球首富身價再上漲，去年財富大增2130億美元。馬斯克統(tǒng)領(lǐng)商業(yè)帝國的同時也掌握聯(lián)邦政府勞工生殺大權(quán)，身為特朗普密友也承包政府生意，角色多重有利益沖突，爭議言行已帶來后座力。馬斯克的“金雞母”特斯拉今年股價重挫，銷售疲軟還遭遇抵制浪潮，可謂腹背受敵。

▲電動車大廠特斯拉老板馬斯克11日把特斯拉新車運(yùn)到白宮，與特朗普一同賞車。 （路透）

美國財經(jīng)媒體CNBC周一（17日）報導(dǎo)，市值曾有上兆美元的特斯拉，上周股價經(jīng)歷5年來最黑暗的時刻，馬斯克上周二送了5輛閃閃發(fā)光的特斯拉到白宮供特朗普賞車、特朗普還說要買1輛，幫特斯拉做足宣傳。然而本周一（17日）特斯拉股價又跌5%。今年開年至昨（17日）已跌41%。

年股價已跌逾40%

特斯拉股價過去12個月上漲36%，今年開年以來節(jié)節(jié)下挫，主因有二：全球銷售量下滑，馬斯克政治活動與發(fā)言愈來愈多。馬斯克在X發(fā)的政治文暴增，在特朗普政府角色并未減弱，他從特朗普就任之前就加入涉外事務(wù)決策圈，公開對他國政治敏感議題發(fā)言，例如烏克蘭戰(zhàn)爭、德國大選挺極右翼，還炮轟美國國會兩黨協(xié)議的臨時預(yù)算案。他近日波蘭外長席科斯基（Radoslaw Sikorski）在烏克蘭仰仗星鏈的議題批評馬斯克，馬斯克竟公開以“小人物”一詞嗆席科斯基要他閉嘴。

代罪羔羊

特斯拉股票仍是馬斯克帳面財富的主要來源，當(dāng)初收購社群平臺推特（Twitter，現(xiàn)改稱X）款項來源正是出售特斯拉股票的獲利。馬斯克因鉅富獲得空前影響力，也導(dǎo)致世人對他評價兩極，財富縮水可能削弱他的影響力。他在特朗普政府“政府效率部”（DOGE）下達(dá)的各種裁員行動與辛辣發(fā)言，令大眾對于馬斯克反感情緒漸增，全美多地與英國均有針對特斯拉與馬斯克的抗議活動，特斯拉車主也成洩憤對象。

分析師投資人憂心忡忡

國際金融服務(wù)供應(yīng)商貝雅（Baird）分析師卡洛（Ben Kallo）17日向CNBC表示：“車主的愛車面臨蓄意刮損或燒毀的風(fēng)險時，即使支持馬斯克或?qū)︸R斯克沒有特別觀感的人也可能考慮不買特斯拉?！蹦Ω笸ǎ↗PMorgan）日前在發(fā)給客戶的報告下修特斯拉交車前景，更直指特斯拉品牌受損嚴(yán)重：“汽車品牌價值在這麼短的時間內(nèi)損失如此之大，我們想不出汽車業(yè)史上還有什麼類似狀況?！?/p>

歐美中3大市場都下滑

標(biāo)準(zhǔn)普爾全球分析數(shù)據(jù)顯示，今年1月特斯拉美國銷量跌11%，在所有其他品牌銷量均走揚(yáng)的情況下很不尋常。特斯拉在歐洲的市占率正面臨中國車商比亞迪激烈競爭，中國市場銷量也明顯大降，彭博社日前引述官方數(shù)據(jù)報導(dǎo)，特斯拉今年2月出貨量僅30688輛，比去年同期減少49%，且是新冠疫情期間、2022年7月賣出28217輛以來的最低月銷。路透社14日報導(dǎo)，特斯拉計畫在中國推出生產(chǎn)成本降低至少20%的Model Y，以保住市場份額。

中國乘用車協(xié)會祕書長崔東樹17日示警，馬斯克高調(diào)的政治活動帶來負(fù)面影響：“成功商人應(yīng)百分百擁抱市場，善待每一個人，人人也會以善意回應(yīng)。但從投票結(jié)果來看，一半的選民對你友善，另一半則否?！贝拚f，這是馬斯克拿到個人光環(huán)之后無可避免的風(fēng)險。

特斯拉產(chǎn)品本身也令分析師與投資人憂心。電動車部落格Electrek特斯拉分析師蘭伯特（Fred Lambert）最近撰文指出，馬斯克輕忽特斯拉其他業(yè)務(wù)，目前特斯拉核心業(yè)務(wù)仍是銷售汽車與電池，但汽車業(yè)務(wù)進(jìn)展不順，在馬斯克領(lǐng)導(dǎo)之下也沒有明確的改善方針，馬斯克決定放棄特斯拉價格較便宜的2.5萬美元車型，全力投入Cybertruck，但Cybertruck銷量尚無沖高跡象。特斯拉也擔(dān)心成為特朗普關(guān)稅戰(zhàn)的泡灰，日前致函美國貿(mào)易代表。加拿大卑詩省已宣布終止補(bǔ)貼特斯拉。

來源：中時新聞網(wǎng)