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中學(xué)首個(gè)氫能車競(jìng)賽大挑戰(zhàn),考驗(yàn)參賽隊(duì)伍技術(shù)創(chuàng)意

發(fā)布時(shí)間:2025-03-24 14:18

由機(jī)電工程署主辦、教育局協(xié)辦的首屆“氫能車競(jìng)賽大挑戰(zhàn)”,是香港首個(gè)專為中學(xué)生而設(shè)的創(chuàng)新科技賽事,旨在推動(dòng)年輕一代對(duì)氫能技術(shù)的認(rèn)識(shí)與應(yīng)用,并培養(yǎng)他們的環(huán)保意識(shí)與科學(xué)探究精神。今次比賽受到學(xué)界熱烈歡迎,有67間中學(xué)超過300名學(xué)生報(bào)名,最后選出21間中學(xué)隊(duì)伍共90位學(xué)生參與賽事。

現(xiàn)場(chǎng)氣氛熱熾,大家都想爭(zhēng)取最佳表現(xiàn)。

▲現(xiàn)場(chǎng)氣氛熱熾,大家都想爭(zhēng)取最佳表現(xiàn)。

考驗(yàn)學(xué)生解難及應(yīng)對(duì)能力

今次雖然是學(xué)界首辦的氫能車比賽,但挑戰(zhàn)殊不簡(jiǎn)單,學(xué)生需以大會(huì)提供的材料包和燃料電池,再自由組裝或配搭齒輪箱、摩打等組件組裝成氫能車,于三個(gè)賽道:負(fù)重線路賽、路線競(jìng)速賽及斜坡賽上爭(zhēng)取最好成績(jī),每條賽道均考驗(yàn)學(xué)生們?cè)谠O(shè)計(jì)、工程及策略上的綜合能力。大會(huì)另設(shè)立“創(chuàng)意發(fā)明獎(jiǎng)”,參賽隊(duì)伍有30秒時(shí)間向評(píng)審展示其設(shè)計(jì)草圖的創(chuàng)新性、實(shí)用性、美學(xué)以及環(huán)保概念,考驗(yàn)學(xué)生的獨(dú)特創(chuàng)意。

路線競(jìng)速賽賽車往往差別只是一線之間,非常刺激。

▲路線競(jìng)速賽賽車往往差別只是一線之間,非常刺激。

斜坡賽是現(xiàn)場(chǎng)難度最高的環(huán)節(jié),考起不少參賽者。

▲斜坡賽是現(xiàn)場(chǎng)難度最高的環(huán)節(jié),考起不少參賽者。

在負(fù)重線路賽中,大家都不斷研究各種負(fù)重可能。

▲在負(fù)重線路賽中,大家都不斷研究各種負(fù)重可能。

教育局署理副秘書長(zhǎng)(五)謝婉貞及機(jī)電工程署助理署長(zhǎng)氣體及一般法例王磊為“創(chuàng)意發(fā)明獎(jiǎng)”進(jìn)行評(píng)分。

▲教育局署理副秘書長(zhǎng)(五)謝婉貞及機(jī)電工程署助理署長(zhǎng)/氣體及一般法例王磊為“創(chuàng)意發(fā)明獎(jiǎng)”進(jìn)行評(píng)分。

現(xiàn)場(chǎng)所見氣氛相當(dāng)熱熾緊張,每隊(duì)均有三次機(jī)會(huì)挑戰(zhàn)每條賽道,最后以最佳成績(jī)提交。換言之,每隊(duì)都可以針對(duì)之前比賽時(shí)遇到的問題,再即場(chǎng)修改及改善車身各種設(shè)定,爭(zhēng)取更好的成績(jī),考驗(yàn)同學(xué)的解難及應(yīng)對(duì)能力,過程中同學(xué)們不僅展現(xiàn)了對(duì)氫能技術(shù)的理解,還通過團(tuán)隊(duì)合作解決了許多實(shí)際問題。于多場(chǎng)激烈角逐后,最后由德蘭中學(xué)取得全場(chǎng)總冠軍。

德蘭中學(xué)“氫風(fēng)得意隊(duì)”奪得全場(chǎng)總冠軍。

▲德蘭中學(xué)“氫風(fēng)得意隊(duì)”奪得全場(chǎng)總冠軍。

德蘭中學(xué)不同賽道表現(xiàn)平均奪冠

德蘭中學(xué)的隊(duì)伍在比賽中表現(xiàn)出色,憑藉其穩(wěn)定的車輛性能與高效的動(dòng)力系統(tǒng),在三條賽道中均取得了優(yōu)異成績(jī)。她們的氫能車在負(fù)重賽中展現(xiàn)了卓越的承載能力,在競(jìng)速賽中表現(xiàn)出極高的速度與操控性,并在斜坡賽中成功克服了重力挑戰(zhàn)。最終,德蘭中學(xué)以總分最高榮獲全場(chǎng)總冠軍。德蘭中學(xué)“氫風(fēng)得意隊(duì)”對(duì)于今次勝出感到非常滿意,麥晴希同學(xué)表示在個(gè)別賽道有些其他學(xué)校的隊(duì)伍表現(xiàn)更好,但她們?cè)O(shè)計(jì)的氫能車在三條賽道都有不俗表現(xiàn),表現(xiàn)較為平均,可能因此取得全場(chǎng)總冠軍。羅媛同學(xué)指今次參加比賽最大的得著,是在準(zhǔn)備及比賽過程中,了解到氫氣的運(yùn)作原理,及如何驅(qū)動(dòng)車輛行走;比賽過程中還要不斷調(diào)整氫能車,評(píng)估是什么問題導(dǎo)致它不可以動(dòng)或者走得不夠快,在有限時(shí)間內(nèi)改善不同的部件以獲得更好的成果,相當(dāng)有挑戰(zhàn)性。

金巴侖長(zhǎng)老會(huì)耀道中學(xué)“氫行者”團(tuán)隊(duì)奪得“創(chuàng)意發(fā)明獎(jiǎng)”。

▲金巴侖長(zhǎng)老會(huì)耀道中學(xué)“氫行者”團(tuán)隊(duì)奪得“創(chuàng)意發(fā)明獎(jiǎng)”。

以可循環(huán)物資設(shè)計(jì)機(jī)身 符合比賽主題

除了現(xiàn)場(chǎng)的競(jìng)賽表現(xiàn),氫能車的設(shè)計(jì)理念也相當(dāng)重要,21間中學(xué)隊(duì)伍各有30秒時(shí)間闡述自己所設(shè)計(jì)氫能車的特色及背后理念,金巴崙長(zhǎng)老會(huì)耀道中學(xué)“氫行者”團(tuán)隊(duì)最終脫穎而出,奪得“創(chuàng)意發(fā)明獎(jiǎng)”。同學(xué)張慶靈認(rèn)為他們的設(shè)計(jì)特別在于使用了針筒直接輸入燃料電池,而沒有使用儲(chǔ)氣裝置,可以大大減輕車身30克的重量,令氫能車跑得更加快。此外,車身設(shè)計(jì)加入了綠色等邊六角形圖案,想表現(xiàn)出氫能這種潔淨(jìng)能源的未來感覺,而綠色也有H2O概念,表達(dá)氫氣所排放的是綠色零碳的優(yōu)點(diǎn)。至于車身的裝飾例如熊貓公仔,就是把其他活動(dòng)用過的物資循環(huán)再用,符合環(huán)保精神?!皻湫姓摺眻F(tuán)隊(duì)的創(chuàng)意與實(shí)用性獲得評(píng)審認(rèn)可,最終奪得“創(chuàng)意發(fā)明獎(jiǎng)”。

今次的比賽各團(tuán)隊(duì)都表現(xiàn)優(yōu)秀,大家都對(duì)新能源綠色科技更感興趣。

▲今次的比賽各團(tuán)隊(duì)都表現(xiàn)優(yōu)秀,大家都對(duì)新能源綠色科技更感興趣。

啟發(fā)學(xué)生對(duì)新能源的興趣

今次的比賽反應(yīng)非常踴躍,各團(tuán)隊(duì)都表現(xiàn)優(yōu)秀。機(jī)電署署長(zhǎng)潘國(guó)英表示,氫能發(fā)展需要政府、業(yè)界和市民合作,年輕人的支持特別重要,期望透過這次比賽啟發(fā)學(xué)生對(duì)新能源的興趣,推動(dòng)綠色科技融入生活,并鼓勵(lì)他們熱愛工程學(xué),將來加入工程行業(yè),為氣候變化和可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。教育局署理副秘書長(zhǎng)(五)謝婉貞指這次比賽活動(dòng)能配合教育局持續(xù)大力于學(xué)校推動(dòng) STEAM 教育的重點(diǎn),增強(qiáng)同學(xué)跨學(xué)科融合能力,同時(shí)培養(yǎng)他們對(duì)科學(xué)科技建立正確的價(jià)值觀和態(tài)度,對(duì)推動(dòng) STEAM 教育和持續(xù)發(fā)展教育有積極意義。

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