卡尼：美加傳統(tǒng)關(guān)系已結(jié)束，將采貿(mào)易措施報(bào)復(fù)汽車關(guān)稅
美國總統(tǒng)特朗普的關(guān)稅措施引發(fā)全球貿(mào)易戰(zhàn)升級并重創(chuàng)股市，加拿大總理卡尼表示，如果特朗普加征新的汽車關(guān)稅，他將采取報(bào)復(fù)性貿(mào)易措施來回應(yīng)?？嵊种赋?，加拿大和美國之間的傳統(tǒng)關(guān)系已經(jīng)結(jié)束，面對特朗普不斷升級的關(guān)稅措施，加拿大必須從根本上重塑一個(gè)新的經(jīng)濟(jì)；他將在未來1、2天內(nèi)與特朗普首次通電話，討論貿(mào)易爭端。
▲卡尼將采貿(mào)易措施報(bào)復(fù)美國的汽車關(guān)稅。美聯(lián)社
卡尼將與特朗普通電話
卡尼說，目前尚未決定如果特朗普落實(shí)對進(jìn)口汽車和輕型卡車加征25%關(guān)稅，加拿大將采取哪些行動(dòng)，但不排除采用任何手段來保護(hù)加拿大和加拿大工人。他將在下周作出回應(yīng)，屆時(shí)汽車關(guān)稅及針對美國貿(mào)易伙伴的另一批對等關(guān)稅將正式生效。
卡尼在記者會(huì)上表示：“我們將以報(bào)復(fù)性貿(mào)易措施對抗美國的關(guān)稅，確保對美國造成最大影響，同時(shí)將對加拿大的沖擊降至最低。”歐洲國家也威脅將采取報(bào)復(fù)措施。
加國將減少對美依賴
卡尼又指出，加拿大和美國在深化經(jīng)濟(jì)一體化、加強(qiáng)安全和軍事合作基礎(chǔ)上建立的舊關(guān)系已經(jīng)終結(jié)，“未來幾周、幾個(gè)月和幾年，我們必須從根本上重塑我們的經(jīng)濟(jì)，需要減少對美國的依賴”。
知名跑車制造商法拉利（Ferrari）宣布，在美國銷售的車輛價(jià)格將調(diào)漲最多10%，其他汽車制造商也警告可能跟進(jìn)調(diào)漲，經(jīng)銷商則擔(dān)憂這些行動(dòng)引發(fā)裁員潮。
加征關(guān)稅對美國部分最重要的盟友來說是一記突如其來的重?fù)?，并將疊加在特朗普先前已實(shí)施的其他貿(mào)易懲罰措施上。墨西哥、日本、韓國、加拿大和德國是美國最大的汽車進(jìn)口來源國，2024年進(jìn)口總額達(dá)4740億美元。
德國總理朔爾茨表示：“美國選擇了一條通往失敗的道路，因?yàn)殛P(guān)稅和孤立會(huì)對每個(gè)人的富足造成傷害。”
墨西哥總統(tǒng)：將宣布新措施回應(yīng)
墨西哥總統(tǒng)辛鮑姆表示，在保護(hù)墨西哥的目標(biāo)下，她將在4月2日起，針對美國的鋼鐵、鋁材以及最新的汽車關(guān)稅，宣布新措施全面回應(yīng)。
她表示，如果美國關(guān)稅制度真的要改變，而且大幅提高的話，那麼墨西哥的重點(diǎn)就是爭取獲得最優(yōu)惠的待遇，以保護(hù)本國的勞工與本土產(chǎn)業(yè)。
辛鮑姆指出，墨西哥尋求與美國達(dá)成的優(yōu)惠待遇目標(biāo)是“整輛汽車，包括在墨西哥和美國生產(chǎn)的零件”都可以免除關(guān)稅。
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