全球首富、電動車特斯拉(Tesla)老板馬斯克(Elon Musk)一向被視為美國總統(tǒng)特朗普的親密盟友,但在美國政府最新一輪關(guān)稅風(fēng)暴血洗全球股市之際,他疑似公開與特朗普的關(guān)稅措施劃清界線,公開批評被視為這場關(guān)稅戰(zhàn)主要設(shè)計者的白宮貿(mào)易顧問納瓦羅(Peter Navarro)。而納瓦羅亦不甘示弱,批評作為商人的馬斯克只顧自己個人利益。
▲馬斯克公開批白宮貿(mào)易顧問。路透社
曾是核心盟友 如今公開唱反調(diào)
特朗普于4月2日宣布“解放日”(Liberation Day)關(guān)稅政策,以行政命令方式向幾乎所有進口商品征收10%基本稅率,對中國等60個國家或地區(qū)商品更加征高達10%至50%關(guān)稅,聲稱目的是“振興美國制造,保護國家安全”。 然而,此舉即時引發(fā)全球市場動蕩、國際盟友強烈反彈。
作為Tesla與SpaceX的掌舵人,馬斯克旗下企業(yè)深度依賴全球供應(yīng)鏈——從歐洲的汽車零部件到中國精煉的鋰材料。
對等關(guān)稅公布當日,馬斯克隨即在社交媒體X上轉(zhuǎn)發(fā)一段已故自由經(jīng)濟學(xué)大師米爾頓?傅利曼(Milton Friedman)談?wù)撟杂墒袌雠c國際合作的重要影片,影片中傅利曼強調(diào):“價格系統(tǒng)的魔力,不僅帶來效率,更帶來和平?!?/p>
美媒報道,雖然未點名,但馬斯克的立場明確:這場貿(mào)易戰(zhàn)既違背經(jīng)濟理性,也破壞國際秩序。
▲馬斯克是特朗普的核心盟友,但也對其關(guān)稅政策劃清界線。路透社
倡建美歐零關(guān)稅自由貿(mào)易區(qū)
隨后,馬斯克更公開呼吁美國與歐洲建立零關(guān)稅制度,形成人為的自由貿(mào)易區(qū),并主張應(yīng)容許人才在歐美自由流動。 他表示,自己已將此觀點直接向特朗普本人表達。
馬斯克說:“如果有人想在歐洲或北美工作,我認為他們應(yīng)有權(quán)這樣做?!边@番言論亦被視為對特朗普封閉式經(jīng)濟主義的溫和反駁。
馬斯克的批評不止于政策,更直接開火指向白宮貿(mào)易顧問納瓦羅,他認為納瓦羅正是推動現(xiàn)行關(guān)稅政策的罪魁禍首。
他在X上發(fā)文嘲諷:“每當美國出現(xiàn)災(zāi)難,總有位哈佛人身處其中?!贝搜悦黠@是對納瓦羅經(jīng)濟學(xué)背景的挖苦。 又說:“獲得哈佛大學(xué)經(jīng)濟學(xué)博士學(xué)位是件壞事,而不是好事。結(jié)果就是‘自我’除以‘大腦’>>1 問題?!?/p>
納瓦羅于即日迅速反擊,向傳媒表示,馬斯克之所以反對關(guān)稅,不過是出于個人利益考量,因為Tesla的生產(chǎn)線極度依賴外國零部件。
美股暴瀉 馬斯克身家少110億美元
事實上,特朗普的關(guān)稅政策對Tesla而言可謂雪上加霜。該公司正面臨電動車銷售放緩、來自中國車廠的強烈競爭,馬斯克本人亦承認目前營運極其艱難。
根據(jù)最新財報,Tesla首季交付量大跌13%,創(chuàng)三年來最低水平,而“解放日”關(guān)稅一出,Tesla股價進一步承壓,投資者對其全球產(chǎn)線可持續(xù)性產(chǎn)生疑慮。
《紐約郵報》周日報道,特朗普關(guān)稅觸發(fā)美股暴瀉,馬斯克的凈資產(chǎn)大幅縮水110億美元。

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