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據(jù)路透社引述消息報道，美國總統(tǒng)特朗普計劃放寬此前針對與中國有關(guān)船只的港口費征收方案，因為業(yè)界提出大量負面反饋，認為原方案可能造成嚴重經(jīng)濟影響。

據(jù)悉，政府正考慮的調(diào)整包括延后實施時間，并引入新的收費結(jié)構(gòu)，以降低中國船只停靠美國港口的整體成本。一位知情人士透露，政府正研究根據(jù)船公司船隊中國制造船舶的比例來調(diào)整收費標準，意味船隊中含有較少中國建造船舶的公司將享受較低費率。

非劃一收費標準

另有兩位消息人士表示，新方案擬按卸貨噸位收費，而非劃一收費標準。這一調(diào)整將使小型船舶支付較低費用，而非所有船舶均支付相同費用，從而可能減輕特定行業(yè)，如穀物或其他商品運輸?shù)刃⌒痛肮镜慕?jīng)濟負擔。

消息人士指出，美國貿(mào)易代表署在制定原收費建議時，主要考慮了運輸零售商品的大型集裝箱船舶，而未充分評估該政策對整體商品流通的影響。