中美新一輪貿(mào)易戰(zhàn)爆發(fā)后，中國暫停波音對中國航空公司交付飛機。據(jù)美國全國廣播公司商業(yè)頻道（CNBC）報道，波音公司行政總裁奧特伯格 (Kelly Ortberg) 周四表示，波音公司6月將恢復(fù)向中國交付飛機。早前曾有報道指，中國因應(yīng)美國關(guān)稅措施，要求國內(nèi)航空公司暫停接收波音飛機。
▲波音表示，6月恢復(fù)交付飛機給中國。路透社
奧特伯格周四在伯恩斯坦一項會議上表示，中國表示將接收波音飛機，首批飛機將于6月交付。
波音公司是美國最大的出口商，其飛機產(chǎn)量有助于緩解美國的貿(mào)易逆差。奧特伯格表示，波音公司一直在為其在南卡羅來納州生產(chǎn)的寬體夢幻飛機從意大利和日本進口的零件支付關(guān)稅，并補充說，當飛機再次出口時，其中大部分關(guān)稅可以收回。
他說：“我們唯一需要需要支付的成本，就是涉及交付的稅款。”
曾稱或轉(zhuǎn)交其他客戶
據(jù)報中國政府4月下令中方航空公司停止接收波音公司的飛機和美國飛機零部件，以報復(fù)特朗普的關(guān)稅戰(zhàn)。奧特伯格當時表示，公司避免了關(guān)稅帶來的更大范圍損害，一些原本計劃交付給中國客戶的飛機，以及公司計劃在今年較后時間為中國制造的飛機，可能會轉(zhuǎn)交給其他客戶。他當時說：“有很多客戶正在尋求MAX飛機。我們不會等太久。我不會讓這件事阻礙我們公司的復(fù)蘇?！?/p>
關(guān)于特朗普政府快速變化的貿(mào)易政策，其中包括多次暫停以及一些豁免，奧特伯格回應(yīng)表示：“我個人認為這些政策從長遠來說，不會是永久性的?！?/p>
計劃增產(chǎn)737 Max
奧特伯格又重申，波音公司計劃今年提高最暢銷的737 Max飛機產(chǎn)量，不過要獲得美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）的批準。
2024年，阿拉斯加航空公司一架飛機起飛幾分鐘后，波音公司生產(chǎn)的飛機門塞未關(guān)緊而發(fā)生爆裂，F(xiàn)AA將這款主力機型的月產(chǎn)量限制在38架。
奧特伯格表示，到年中，公司每月可以生產(chǎn)42架Max飛機，大約半年后，月產(chǎn)量將提高到47架左右。
他表示，該公司長期推遲的Max 7和Max 10機型（分別是窄體飛機家族中最大和最小的飛機）計劃在今年底前獲得認證。
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