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葡萄牙里斯本旅游纜車出軌事故，初步調(diào)查指是電纜折斷導(dǎo)致意外，煞車系統(tǒng)運(yùn)作正常，但未能令纜車減速。

事故前例行目視檢查未發(fā)現(xiàn)異常

葡萄牙航空和鐵路事故預(yù)防與調(diào)查辦公室發(fā)表初步調(diào)查報(bào)告，初步相信是一根連接兩節(jié)車廂的鋼纜事發(fā)時(shí)在涉事纜車1號(hào)車廂頂部斷裂，導(dǎo)致纜車失控，以大約時(shí)速60公里的速度沖下斜坡，盡管操作員啟動(dòng)了氣動(dòng)和手動(dòng)煞車，但由于設(shè)計(jì)原因，一旦失去平衡鋼纜，制動(dòng)系統(tǒng)無法阻止車廂滑行，意外過程僅約50秒。

調(diào)查報(bào)告指出，這根斷裂的鋼纜在事故發(fā)生時(shí)安裝還不到一年，仍在規(guī)定的使用壽命之內(nèi)。纜車有定期維修保養(yǎng)，事故當(dāng)天較早前也曾進(jìn)行例行目視檢查，但未有發(fā)現(xiàn)纜索或煞車系統(tǒng)有異常。

航空和鐵路事故調(diào)查局預(yù)計(jì)45天內(nèi)完成初步的詳細(xì)報(bào)告，事故原因仍未有正式結(jié)論。檢察部門和纜車公司亦分別展開獨(dú)立調(diào)查。

調(diào)查人員已確定更多死者身份，除了早前公布韓國(guó)及瑞士游客，還有英國(guó)、加拿大和烏克蘭公民。事發(fā)在上周三，里斯本著名旅游纜車出軌翻側(cè)，造成至少17人死亡，包括11名外國(guó)人。

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