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中國加碼稀土管制力度后在世界范圍引發(fā)震蕩，商務(wù)部召開罕見規(guī)模的外企會議，強調(diào)將依法審批合規(guī)貿(mào)易，維護全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定。歐盟執(zhí)委謝夫喬維奇前日與中國商務(wù)部長王文濤通話，邀其本周到訪比利時，就收緊稀土管制措施尋求“緊急解決方案”。伴隨限令生效日期日益臨近，全球汽車制造商擔(dān)憂新規(guī)或?qū)?dǎo)致零部件短缺，甚至逼使工廠停產(chǎn)，“兩個月他們就能讓我們?nèi)客[”。

▲商務(wù)部召開政策解讀專場外資企業(yè)圓桌會。 商務(wù)部官網(wǎng)

依法審批合規(guī)貿(mào)易維護供應(yīng)鏈

本月9日中國宣布對境外稀土物項、技術(shù)、設(shè)備等實施出口管制，新規(guī)之下，幾乎所有含中國原產(chǎn)稀土的產(chǎn)品和使用稀土相關(guān)技術(shù)的制造行為都被納入管控。

周一，商務(wù)部副部長凌激在北京主持召開政策解讀專場外資企業(yè)圓桌會，170余間外企及在華外國商協(xié)會代表參會。他強調(diào)，中方對相關(guān)物項實施出口管制是堅定維護世界和平和地區(qū)安全穩(wěn)定、履行防擴散國際義務(wù)的負責(zé)任之舉，同時將依法審批合規(guī)貿(mào)易，維護全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定。

彭博社昨日分析指，這場會議規(guī)模罕見，旨在向外界表明新出臺的稀土出口管制并非為限制正常貿(mào)易。

稀土限令壓力下，歐盟主管貿(mào)易事務(wù)的謝夫喬維奇前日與商務(wù)部長王文濤視像通話近兩小時，雙方同意在比利時首都布魯塞爾舉行緊急會談，討論中國對稀土出口的管制措施。謝夫喬維奇稱，限令已逼使部分歐盟企業(yè)停產(chǎn)，對經(jīng)濟造成損害。外交部發(fā)言人郭嘉昆昨日回應(yīng)稱，希望歐方恪守支援自由貿(mào)易、反對貿(mào)易保護主義的承諾，為各國企業(yè)提供公平透明、非歧視的營商環(huán)境。

電動車飛機引擎產(chǎn)品關(guān)鍵材料

稀土是電動車、飛機引擎等各種產(chǎn)品的關(guān)鍵材料，對汽車、電子和國防工業(yè)都至關(guān)重要。咨詢公司AlixPartners估計，中國控制著全球多達70%的稀土開采、85%的精煉能力及約90%的稀土金屬合金和磁鐵生產(chǎn)。今次稀土管制的部分新規(guī)將于11月8日正式生效，隨著生效日期日益臨近，全球汽車制造商擔(dān)憂由零部件短缺帶來的工廠停產(chǎn)。

“形勢非常緊張”，德國金屬粉末供應(yīng)商NMD的首席執(zhí)行官娜丁·拉伊納稱，客戶現(xiàn)在希望從除中國之外的任何地方采購稀土，然而雖然瑞典等國家擁有豐富的稀土資源，但缺乏足夠的礦山或精煉能力來使其可用，因此替代來源微乎其微。豐田汽車北美區(qū)采購供應(yīng)商開發(fā)集團副總裁瑞恩·格里姆也直言：“他們可以在兩個月內(nèi)讓我們整個汽車行業(yè)停擺?！?/p>