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10月24日消息，近日，荷蘭安世半導(dǎo)體總部已向其全球客戶發(fā)出警告，聲稱無法再保證來自其中國工廠生產(chǎn)的芯片質(zhì)量，此舉被視為警告客戶停止采購由中國工廠制造的安世芯片。

報道稱，安世半導(dǎo)體歐洲公司表示，做出這一質(zhì)量警告是由于安世半導(dǎo)體總部已不再控制中國的生產(chǎn)流程，從而無法確保中國工廠的芯片質(zhì)量。

這一警告應(yīng)該是源于控制權(quán)爭端，今年10月1日，荷蘭政府以“公司存在治理問題”為由，強(qiáng)行接管了中國聞泰科技旗下的全資子公司安世半導(dǎo)體。

對于這樣的做法，安世半導(dǎo)體中國有限公司發(fā)布聲明，荷蘭總部的相關(guān)決定在中國境內(nèi)不具備法律效力；其次，張秋明先生的職務(wù)身份保持不變，其職權(quán)范圍內(nèi)的行為代表安世中國；此外，安世中國的業(yè)務(wù)運(yùn)營一切正常，所有業(yè)務(wù)活動、生產(chǎn)運(yùn)營及對外合作均在法律與管理制度框架下有序、正常開展，不受任何外部單方面決定的影響。

然而這場突如其來的風(fēng)波也引發(fā)了全球汽車供應(yīng)鏈危機(jī)，業(yè)內(nèi)人士警告，此舉或?qū)е職W洲乃至全球范圍內(nèi)的汽車芯片斷供危機(jī)。

安世半導(dǎo)體事件不僅關(guān)乎企業(yè)控制權(quán)，更是全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈在地緣政治壓力下的一次“應(yīng)力測試”。隨著歐洲車企供應(yīng)風(fēng)險持續(xù)加劇，全球汽車制造業(yè)正面臨一場潛在的“斷供危機(jī)”。