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當(dāng)?shù)貢r(shí)間24日，德國(guó)大眾集團(tuán)旗下保時(shí)捷汽車公司發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，公司第三季度虧損達(dá)9.66億歐元、約合人民幣80億元，受此影響，今年前三季度其銷售利潤(rùn)同比大幅下滑99%。

保時(shí)捷24日公布的數(shù)據(jù)顯示，今年前九個(gè)月，該公司營(yíng)業(yè)收入約為268.6億歐元，同比下降6%；銷售利潤(rùn)僅為4000萬(wàn)歐元，較去年同期的40.35億歐元下降99%。

保時(shí)捷上月宣布推遲部分純電動(dòng)車型的推出，延長(zhǎng)多款燃油和混動(dòng)車型市場(chǎng)生命周期，并終止電池自產(chǎn)計(jì)劃，相關(guān)重組措施帶來(lái)約27億歐元、約合人民幣224億元的額外支出。

此外，美國(guó)關(guān)稅政策也讓保時(shí)捷的業(yè)績(jī)承壓。該公司表示，今年前九個(gè)月，關(guān)稅帶來(lái)的額外成本為3億歐元。路透社的報(bào)道稱，保時(shí)捷公司財(cái)務(wù)與信息技術(shù)執(zhí)行董事白禹翰（Jochen Breckner）表示，今年全年美國(guó)關(guān)稅政策將給保時(shí)捷帶來(lái)約7億歐元的損失，未來(lái)幾個(gè)月公司將針對(duì)美國(guó)市場(chǎng)上調(diào)售價(jià)。 

面對(duì)當(dāng)前經(jīng)營(yíng)壓力，保時(shí)捷已啟動(dòng)組織結(jié)構(gòu)優(yōu)化，計(jì)劃在未來(lái)幾年內(nèi)裁員1900人，并于今年內(nèi)裁減2000個(gè)臨時(shí)崗位。第二輪裁員方案預(yù)計(jì)在今年年底前公布。