12月15日消息，據新浪科技報道，《BUG》欄目近日進入多個累計超千人規(guī)模的哈啰車主維權群。大量用戶反饋，其哈啰電動車遭遇“斷服”問題——遠程定位、在線查看電量等原有“永久會員”功能失效，部分車輛甚至在騎行中突然“斷電鎖死”，險些造成交通事故。
針對“斷服”，哈啰方面解釋稱，原因是2G網絡退網導致部分車輛無法解鎖。
但用戶表示，購車時并未被告知車輛“采用2G通信”，如今購車僅一年多，卻需自費升級。與此同時，因網絡不暢導致的原有會員權益也被一并取消。
值得注意的是，哈啰于2020年7月布局電動車業(yè)務，而同年8月，工信部已發(fā)文明確“引導新增物聯(lián)網終端不再使用2G/3G網絡”。然而在該通知發(fā)布后，哈啰仍然陸續(xù)推出了多款采用2G網絡的電動車。
公開資料顯示，2019年6月工信部向多家運營商發(fā)放5G商用牌照，標志國內正式進入5G商用時代。這意味著，哈啰在推出其首批自研產品時，使用的竟是20年前便已存在的2G通信模塊，技術遠遠落后于主流通信方案，且從未向消費者告知此事。
近日，哈啰Robotaxi無人駕駛業(yè)務也發(fā)生一起嚴重安全事故，車輛在湖南株洲街頭撞倒兩名行人，其中一人甚至被卷入車底。現(xiàn)場視頻顯示，事故發(fā)生在斑馬線附近，交警與多名路人合力抬車救援，另有急救人員攜急救箱趕到處置。
來源︱快科技
編輯︱楊舟
編輯︱楊舟
