互聯(lián)網(wǎng)巨頭兩會(huì)失寵，芯片電動(dòng)車看俏
▲中國(guó)進(jìn)入兩會(huì)時(shí)間，騰訊創(chuàng)辦人馬化騰、百度執(zhí)行長(zhǎng)李彥宏本屆皆未入列在人大、政協(xié)名單上，對(duì)比互聯(lián)網(wǎng)大亨，更多芯片專家、電動(dòng)車企業(yè)家入列，如小米董事長(zhǎng)雷軍、電動(dòng)車品牌小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬。圖為小米董事長(zhǎng)雷軍。（中新社）
中國(guó)進(jìn)入兩會(huì)時(shí)間，騰訊創(chuàng)辦人馬化騰、百度執(zhí)行長(zhǎng)李彥宏本屆皆未入列在人大、政協(xié)名單上；有分析指，這凸顯互聯(lián)網(wǎng)巨頭影響力減弱。對(duì)比互聯(lián)網(wǎng)大亨，更多芯片專家、電動(dòng)車企業(yè)家入列，如小米董事長(zhǎng)雷軍、電動(dòng)車品牌小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬。另還有約有一百名專家上榜，涵蓋新材料、航空航天技術(shù)和先進(jìn)制造等領(lǐng)域。
馬化騰曾擔(dān)任兩屆共10年的人大代表，李彥宏也未獲續(xù)任。除兩大龍頭創(chuàng)辦人外，缺席兩會(huì)的還有聯(lián)想執(zhí)行長(zhǎng)楊元慶、網(wǎng)易CEO丁磊、搜狗執(zhí)行長(zhǎng)王小川，京東董事會(huì)主席劉強(qiáng)東。
最新的人大代表名單中包括最近提出對(duì)抗美國(guó)制裁方法的半導(dǎo)體專家、中國(guó)科學(xué)院大學(xué)校長(zhǎng)李樹(shù)深、芯片制造商華虹半導(dǎo)體董事長(zhǎng)張素心、蘋(píng)果鏈電子廠歌爾董事長(zhǎng)姜濱。另，AI芯片開(kāi)發(fā)商寒武紀(jì)科技董事長(zhǎng)陳天石、三六零安全科技董事長(zhǎng)周鴻禕則將出任政協(xié)委員。
企業(yè)家代表委員對(duì)新能源汽車、人形機(jī)器人等新興科技投入更多關(guān)注。雷軍今年準(zhǔn)備了三份建議，其中包括推動(dòng)仿生人形機(jī)器人快速發(fā)展；構(gòu)建完善汽車數(shù)據(jù)安全管理體系；大力發(fā)展汽車文化，助力從汽車大國(guó)走向汽車強(qiáng)國(guó)。
今年首次當(dāng)選人大代表的何小鵬，針對(duì)中國(guó)智慧網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展、自動(dòng)駕駛技術(shù)加速發(fā)展和落地趨勢(shì)提出三點(diǎn)建議：推動(dòng)加快智慧網(wǎng)聯(lián)汽車和自動(dòng)駕駛相關(guān)立法工作、探索建立自動(dòng)駕駛技術(shù)及自動(dòng)駕駛汽車保險(xiǎn)產(chǎn)品體系、以及推動(dòng)加快城市高精度地圖審核流程。
全國(guó)政協(xié)委員、吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福昨在政協(xié)十四屆一次會(huì)議首場(chǎng)“委員通道”上表示，中國(guó)是世界上最大的新能源汽車生產(chǎn)國(guó)、消費(fèi)國(guó)。中國(guó)去年出口新能源汽車67.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)120％，且連續(xù)8年新能源汽車的產(chǎn)銷量全世界第一。
來(lái)源：旺報(bào)
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