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泰坦尼克號(hào)觀光潛艇失蹤,艙內(nèi)剩余氧氣不足34小時(shí)

2023-06-21 08:38

深潛無盡海洋觀賞世紀(jì)沉船泰坦尼克號(hào)遺骸的觀光潛艇已失蹤超過兩日,美國(guó)、加拿大和法國(guó)的搜救隊(duì)伍正爭(zhēng)分奪秒搜尋這艘22英尺長(zhǎng)(6.7米長(zhǎng))的小潛艇,但隨著時(shí)間一分一秒過去,情況變得愈來愈緊迫,其氣氛之緊張和技術(shù)之難度,堪比電影情節(jié)。

美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)官員在當(dāng)?shù)貢r(shí)間(周二)傍晚表示,觀光潛艇內(nèi)還有大約40小時(shí)的空氣存量,換言之,到了周三早上,潛艇內(nèi)的氧氣已剩下不足34小時(shí),可謂進(jìn)入生死倒數(shù)時(shí)刻。 本文嘗試總述拯救行動(dòng)的最新發(fā)展,并整理潛艇失蹤的關(guān)鍵時(shí)點(diǎn)和細(xì)節(jié)。

泰坦尼克觀光潛艇

▲泰坦尼克號(hào)觀光潛艇。

最新評(píng)估及拯救進(jìn)度

美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)官員在美國(guó)時(shí)間周二傍晚表示,估計(jì)泰坦尼克觀光潛艇在潛入泰坦尼克號(hào)殘骸時(shí)在大西洋失蹤,如果船上各人還活著,還有大約40小時(shí)的可呼吸空氣存量。 迄今為止,搜救范圍已經(jīng)覆蓋了7,600平方英里的偏遠(yuǎn)海洋區(qū)域,但可惜沒有取得任何進(jìn)展。

海岸警衛(wèi)隊(duì)又表示,搜索范圍正在擴(kuò)大到水下,使用聲納和其他高科技設(shè)備,搜索行動(dòng)一直持續(xù)到夜間。

今次潛艇失蹤事件引起全球關(guān)注,白宮發(fā)言人約翰柯比表示,總統(tǒng)拜登正“密切關(guān)注事態(tài)發(fā)展”,除了海岸警衛(wèi)隊(duì),美國(guó)海軍也在待命,“因?yàn)樗麄儞碛泻0毒l(wèi)隊(duì)不一定具備的深潛能力”。

英國(guó)天空新聞也報(bào)道,英國(guó)國(guó)王查爾斯三世已下令要求有關(guān)官員及時(shí)匯報(bào)最新搜救進(jìn)度及信息。

而法國(guó)政府證實(shí),法國(guó)總統(tǒng)馬克龍已下令派遣配備深海潛艇的研究船阿塔蘭特 (Atalante) 加入國(guó)際搜尋行列。 該船預(yù)計(jì)將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三晚上抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。 Atalante由法國(guó)海洋開發(fā)研究院(Ifremer)管理,而該研究所隸屬于法國(guó)教育部。

美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)官員

▲美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)官員在美國(guó)時(shí)間周二傍晚表示,潛艇內(nèi)尚有大約40小時(shí)的可呼吸空氣存量。 AP資料圖片

一次過掌握事件來龍去脈

綜合外媒報(bào)道,美國(guó)旅游公司“海洋之門”(OceanGate)的潛艇“泰坦號(hào)”(Titan),18日清晨4時(shí)從加拿大紐芬蘭(Newfoundland)省東岸的圣約翰(St. John's)出發(fā),前往圣約翰以南700公里、1.25萬英尺(約3800米)深的海床觀賞泰坦尼克號(hào)殘骸,不過泰坦號(hào)出發(fā)潛入水中 1 小時(shí) 45 分鐘后,就失去聯(lián)絡(luò)。 當(dāng)時(shí)潛艇內(nèi)潛有96小時(shí)的氧氣供應(yīng)。

海洋之門探險(xiǎn)的觀光潛艇

▲海洋之門探險(xiǎn)的觀光潛艇。

潛艇內(nèi)有什么人?

據(jù)知有五人在這艘由碳纖維和鈦制成的高科技潛艇之內(nèi)。 他們包括58歲的英國(guó)億萬富豪哈米甚·哈丁(Hamish Harding),他是一名英國(guó)探險(xiǎn)家和飛行員,此前曾進(jìn)行過亞軌道太空飛行; 英國(guó)48歲巴基斯坦商人沙扎達(dá)·達(dá)烏德( Shahzada Dawood),他是巴基斯坦最富有商賈之一; 船上還有他 19 歲的兒子蘇萊曼 (Sulaiman)。 英國(guó)外交部證實(shí),它正在與潛艇上三名英國(guó)國(guó)民的家人保持聯(lián)系。

家屬證實(shí)哈丁在潛艇上失蹤

▲家屬證實(shí)哈丁在潛艇上失蹤。 IG

此外,船上還有法國(guó)前海軍指揮官、深海潛水員保羅·亨利·納吉奧萊 (Paul Henri Nargeolet),他被廣泛認(rèn)為是泰坦尼克號(hào)沉船現(xiàn)場(chǎng)的主要權(quán)威,以及海洋之門 (OceanGate) 的創(chuàng)始人斯托克頓·拉什 (Stockton Rush)。

深海探險(xiǎn)公司的創(chuàng)始人拉什

▲深海探險(xiǎn)公司的創(chuàng)始人拉什。 OceanGate Expeditions

潛艇內(nèi)的設(shè)計(jì)是什么樣子的?

英國(guó)《每日郵報(bào)》報(bào)道,這架特制的小潛艇恍如一個(gè)冰冷的 22 英尺管子,內(nèi)里沒有座位,所有乘客都是赤腳,必須坐在地板上。 艙內(nèi)有一個(gè)廁所和一個(gè)可以看到外面的窗戶。

潛艇內(nèi)將會(huì)發(fā)生什么事?

報(bào)道引述專家指,除了96小時(shí)氧氣供應(yīng)隨著日子逐漸減少外,艙內(nèi)的人還可能面臨越來越冷的環(huán)境,并可能出現(xiàn)體溫過低的問題。

成功拯救機(jī)會(huì)有多大?

路透社引述倫敦大學(xué)學(xué)院海洋工程教授阿利斯泰爾·格雷格 (Alistair Greig) 表示,如果潛水器在潛水中途遇到緊急情況,航行員很可能會(huì)釋放重物浮回水面。 但他說,由于缺乏溝通,在浩瀚的大西洋中定位一輛貨車大小的潛水器極具有挑戰(zhàn)性。

如果“泰坦尼克號(hào)”被卡在海底,成功拯救的希望更渺茫,因?yàn)殛?yáng)光無法穿透,只有專門的設(shè)備才能到達(dá)這樣的深度而不被巨大的水壓壓垮。

“這真的有點(diǎn)像宇航員進(jìn)入到太空!” 鐵達(dá)尼號(hào)專家蒂姆馬特林說,我認(rèn)為,如果它在海底,那么能夠潛到那么深的潛艇就很少了。 因此,我認(rèn)為幾乎不可能進(jìn)行潛艇對(duì)潛艇的救援?!?/p>

俄羅斯衛(wèi)星通訊社報(bào)道,莫斯科大學(xué)地理系高級(jí)講師穆罕默多夫表示,在超過3500 米的深海,靠另一艘深海潛艇下潛救援,難度極高,亦沒有先例可援,在這情況下,除非潛水器自己浮出水面,否則成功營(yíng)救的機(jī)會(huì)不高。

美國(guó)海軍救援司令部早前曾表示,即使最先進(jìn)的核動(dòng)力潛艇,一般最多只潛入800米深海底,專門的救援潛艇最深可到2000米海底。

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