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臺(tái)灣教育主管部門將“安全教育”納入部定及校訂課程，各校自行設(shè)計(jì)與開(kāi)辦特色課程。緊臨省道臺(tái)11線的臺(tái)東縣信義小學(xué)，校方在放學(xué)時(shí)讓學(xué)生整隊(duì)舉手過(guò)馬路，向駕駛揮手示意，在快步過(guò)馬路后，學(xué)生還會(huì)在路邊向左右停等的駕駛?cè)司瞎轮x，此舉引發(fā)外界正反兩極爭(zhēng)論。對(duì)此，百萬(wàn)網(wǎng)紅Cheap指出“停讓不是美德是法律規(guī)定”，發(fā)文直酸“是看到皇帝嗎？”。

▲臺(tái)東縣信義小學(xué)老師帶領(lǐng)學(xué)生過(guò)馬路，在路口向左右停等的車輛敬禮。

臺(tái)東縣信義小學(xué)考量到校園周邊交通流量大、車速快，認(rèn)為必須教導(dǎo)學(xué)童安全過(guò)馬路。校長(zhǎng)廖允伶說(shuō)，該校一至六年級(jí)每學(xué)期實(shí)施至少4節(jié)安全教育課程，由教師帶領(lǐng)孩子，實(shí)際觀察校園周邊交通流量，估算穿越馬路時(shí)間，認(rèn)識(shí)交通標(biāo)志、標(biāo)線及反光鏡等設(shè)施，實(shí)地指導(dǎo)學(xué)生上、放學(xué)過(guò)馬路。

網(wǎng)紅Cheap昨（23日）在臉書(shū)粉專發(fā)文表示，校方讓學(xué)生整隊(duì)舉手過(guò)馬路，向駕駛揮手示意，在快步過(guò)馬路后，還要在路邊向駕駛?cè)司瞎轮x，此舉讓他認(rèn)為“完全違背人本交通，教壞囝仔大小，‘有夠可悲’”。

“是看到皇帝嗎”Cheap表示，在封建時(shí)代，皇帝被視為天命，老百姓必須以跪拜的方式，表達(dá)對(duì)皇帝的尊崇和敬畏，“今天什么時(shí)代了還在跟汽車鞠躬，在人本交通的理念中，道路設(shè)計(jì)和政策制定，應(yīng)以最弱勢(shì)的道路使用者，也就是‘行人’為中心，結(jié)果還在跟汽車鞠躬，真的很可悲”。

“停讓不是美德是法律規(guī)定”Cheap指出，行人必須跟比他更大、速度更快，會(huì)造成行人傷害的車輛表示感謝，無(wú)形中將行人置于次等地位，“最重要的，停讓是法律規(guī)定、是義務(wù)，不是你品德好，所以你會(huì)禮讓”。

Cheap也呼吁，“請(qǐng)不要宣導(dǎo)跟駕駛鞠躬”，不要本末倒置，這種作法只會(huì)降低駕駛?cè)藨?yīng)該遵守交通規(guī)則的責(zé)任感，當(dāng)車輛停讓行人變成一種值得贊揚(yáng)的行為，而不是基本的法律責(zé)任時(shí)，可能會(huì)淡化駕駛?cè)俗袷匾?guī)則的認(rèn)知。

“不存在互相禮讓”Cheap直言，“行人間互相禮讓、駕駛間互相禮讓都OK，行人跟駕駛在互相禮讓個(gè)毛啊，不對(duì)等的關(guān)系還在禮讓，腦子壞掉了嗎？簡(jiǎn)單說(shuō)好了啦，過(guò)去50年，臺(tái)灣駕駛從不停讓行人，駕駛有下來(lái)跟行人鞠躬嗎？”。

來(lái)源：中時(shí)新聞網(wǎng)

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