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臺(tái)積電進(jìn)行全球布局，先后在日本及美國(guó)設(shè)廠，接下來(lái)將在德國(guó)興建22、28納米車用芯片晶圓廠，然而歐美設(shè)廠成本較高讓投資人擔(dān)心效益不如預(yù)期，且德國(guó)電價(jià)比臺(tái)灣貴不少，成本上升的狀況下，擔(dān)心毛利會(huì)下滑，引起熱烈討論，有內(nèi)行人認(rèn)為，歐美設(shè)廠的毛利一定比在臺(tái)灣還低，位在地緣政治中心，臺(tái)積電別無(wú)選擇，只能盡量取得政府補(bǔ)助，維持毛利水準(zhǔn)。

臺(tái)積電聯(lián)手博世（Bosch）、英飛凌（Infineon Technologie）和恩智浦半導(dǎo)體（NXP）在德國(guó)德勒斯登合資歐洲半導(dǎo)體制造公司（ESMC）總投資金額超過(guò)100億歐元，外傳德國(guó)政府補(bǔ)助約一半，臺(tái)積電持有70%股權(quán)，其余三家大廠各持有1%，預(yù)計(jì)2024年下半年開(kāi)始建廠，2027年量產(chǎn)，由臺(tái)積電負(fù)責(zé)營(yíng)運(yùn)。

網(wǎng)友在PTT論壇上發(fā)文表示，臺(tái)積電在臺(tái)灣生產(chǎn)的毛利率很高，但如果在德國(guó)生產(chǎn)芯片，毛利會(huì)高嗎？尤其德國(guó)人力很貴，電價(jià)也比臺(tái)灣貴幾倍，“去那邊設(shè)廠真的好嗎？”

文章引起熱烈討論，許多人不看好能維持毛利，“只要不是奴臺(tái)灣人，毛利都會(huì)低”、“去海外設(shè)廠毛利絕對(duì)會(huì)降很多”、“只有繼續(xù)在臺(tái)灣，毛利才會(huì)高”、“臺(tái)積毛利率肯定要降的，只是程度差別”、“美德新廠熱呼呼，股價(jià)有噴嗎，沒(méi)有，這就是答案了?！?/p>

但有一些人認(rèn)為，赴歐美設(shè)廠的考量不是能不能賺錢，而是臺(tái)積電位于地緣政治中心的結(jié)果，“政府補(bǔ)貼就是維持毛利吧，不然人家干嘛拿錢給你花”、“有時(shí)候是為了政治正確服務(wù)不得不的選擇”、“過(guò)去是不得已的，不是賺錢”、“臺(tái)積電也不得不去啦，盡可能多要點(diǎn)補(bǔ)貼吧?！?/p>

對(duì)于臺(tái)積電赴德國(guó)設(shè)廠的優(yōu)缺點(diǎn)，臺(tái)經(jīng)院產(chǎn)經(jīng)資料庫(kù)研究員暨總監(jiān)劉佩真表示，成本與工會(huì)是臺(tái)積電德國(guó)設(shè)廠可能面臨的兩大挑戰(zhàn)，但此舉有助于臺(tái)積電深化與客戶的關(guān)系，擴(kuò)展車用電子市場(chǎng)。

來(lái)源：中時(shí)新聞網(wǎng)