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小米汽車(chē)發(fā)布會(huì)于昨晚于北京正式舉行，并宣布小米SU7推出3個(gè)版本，其中標(biāo)準(zhǔn)版定價(jià)21.59萬(wàn)元（人民幣，下同）。 價(jià)格公布后，讓不少網(wǎng)民感到意外，創(chuàng)辦人雷軍被稱(chēng)為“雷神”，“小米SU7價(jià)格”亦沖上微博熱搜首位。 雷軍接受媒體訪問(wèn)時(shí)透露，定價(jià)時(shí)最糾結(jié)的是盈虧點(diǎn)，又指公司有足夠現(xiàn)金儲(chǔ)備應(yīng)對(duì)未來(lái)五年競(jìng)爭(zhēng)。 小米港股昨日全日收升1.2%，報(bào)14.9港元，全日成交額25.99億港元。

小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版21.59萬(wàn)元，PRO 版本售價(jià)則為24.59萬(wàn)元，MAX版則售29.99萬(wàn)元，合計(jì)推出3個(gè)版本，另有創(chuàng)世版即擁個(gè)性化設(shè)計(jì)，限量5000臺(tái)，定價(jià)一致。 除了去年底技術(shù)發(fā)布會(huì)已經(jīng)發(fā)布的三款車(chē)身顏色，雷軍現(xiàn)場(chǎng)加碼推出6款全新顏色，合計(jì)小米汽車(chē)SU7將總共推出9款車(chē)身、4款內(nèi)飾顏色。

▲小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版定價(jià)人民幣21.59萬(wàn)元，非常進(jìn)取。

▲除了去年底技術(shù)發(fā)布會(huì)已經(jīng)發(fā)布的三款車(chē)身顏色，雷軍現(xiàn)場(chǎng)加碼推出6款全新顏色，合計(jì)小米汽車(chē)SU7將總共推出9款車(chē)身、4款內(nèi)飾顏色。

網(wǎng)民受落 大贊“良心價(jià)”

當(dāng)價(jià)格公布后，隨即引起網(wǎng)民熱議，“小米SU7價(jià)格”沖上微博熱搜前二，不少人認(rèn)為小米SU7定價(jià)吸引，雷軍更被稱(chēng)為“雷神”，“這個(gè)價(jià)格，以后叫雷神，不準(zhǔn)叫雷子”、“我身邊關(guān)注數(shù)碼的不關(guān)注數(shù)碼的都在喊牛逼，一句的雷神雷神。 ”、“當(dāng)之無(wú)愧的雷神，這個(gè)價(jià)格太屌了”、“#雷軍雷神#只能說(shuō)這個(gè)價(jià)格還是挺受大家的關(guān)注的，具體怎么樣還得看銷(xiāo)量”。

根據(jù)小米汽車(chē)官微公布的數(shù)據(jù)，新車(chē)公布后27分鐘后，接到付“大訂”已逾5萬(wàn)輛。 有內(nèi)地券商預(yù)期，SU7覆蓋目前中級(jí)車(chē)主要價(jià)格帶，也上探至高端車(chē)市場(chǎng)，月銷(xiāo)有望破萬(wàn)。

事實(shí)上，自去年底的小米技術(shù)發(fā)布會(huì)后，小米汽車(chē)定價(jià)一直成為市場(chǎng)關(guān)注焦點(diǎn)，流傳出各種版本價(jià)格。 雷軍曾表示，9.9萬(wàn)元、14.9萬(wàn)元甚至19.9萬(wàn)元是在開(kāi)玩笑，“定價(jià)確實(shí)會(huì)有點(diǎn)貴”，因此拉高了外界對(duì)小米汽車(chē)定價(jià)的預(yù)期，甚至在正式發(fā)布前夕，雷軍再一次強(qiáng)調(diào)小米SU7是一輛50萬(wàn)以內(nèi)“最好看，最好開(kāi)最智能的轎車(chē)，價(jià)錢(qián)可能有點(diǎn)貴”，但他相信人們一定會(huì)覺(jué)得物超所值。

媲美Tesla Model3仍便宜3萬(wàn) “反正已經(jīng)吐血了”

雷軍接受《新浪科技》訪問(wèn)時(shí)回應(yīng)小米SU7的定價(jià)策略，透露原本標(biāo)準(zhǔn)版定價(jià)為22.9萬(wàn)，MAX版原來(lái)的定價(jià)是35萬(wàn)，但“其實(shí)35萬(wàn)也是虧的，這個(gè)誠(chéng)意就做到底，直接定到了29.9萬(wàn)，反正也是吐血了”。 現(xiàn)時(shí)Pro版本定價(jià)為24.59萬(wàn)元，與特斯拉Model 3同價(jià)，雷軍指小米汽車(chē)有壓倒性優(yōu)勢(shì);至于Max版是完全不同的配置，公司稱(chēng)其為性能猛獸，并對(duì)標(biāo)保時(shí)捷。

他表示，親自翻查T(mén)esla財(cái)報(bào)并計(jì)算后，Tesla的定價(jià)需在22.3萬(wàn)元以上，才能打平利潤(rùn)率，而小米SU7在眾多配置都勝于Model 3，“我知道我們的盈虧點(diǎn)，我也知道我們上來(lái)肯定是虧了，但是到底虧多少，向支持我們的鐵桿用戶表達(dá)真誠(chéng)，所以我要找到那個(gè)點(diǎn)”。 他指，就算賣(mài)到24萬(wàn)元也是虧錢(qián)，干脆虧多一點(diǎn)。 雷軍又稱(chēng)，小米汽車(chē)發(fā)表會(huì)后，1分鐘就有10萬(wàn)人加心愿單，用戶的熱情是很高的。

有足夠現(xiàn)金儲(chǔ)備應(yīng)對(duì)未來(lái)五年競(jìng)爭(zhēng)

目前新能源汽車(chē)行業(yè)面對(duì)激烈價(jià)格戰(zhàn)，雷軍表示，小米有足夠的現(xiàn)金儲(chǔ)備應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)，價(jià)格戰(zhàn)有比手機(jī)更激烈的嗎，我們是從小卷到大的。

他強(qiáng)調(diào)，當(dāng)前行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)很激烈，小米對(duì)競(jìng)爭(zhēng)的殘酷性有認(rèn)知。 價(jià)格戰(zhàn)只是一種手法，應(yīng)該打產(chǎn)品戰(zhàn)、技術(shù)戰(zhàn)、生態(tài)戰(zhàn)，當(dāng)中智能和生態(tài)是小米最大的優(yōu)勢(shì)，小米SU7 50萬(wàn)以內(nèi)鮮有對(duì)手，我對(duì)這輛車(chē)很滿意。 ”