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港人北上消費成常態(tài)，昨日是復(fù)活節(jié)一連4天長假期的首日，各大口岸被北上大軍擠爆。入境事務(wù)處數(shù)據(jù)顯示，截至昨晚9時，共有逾103萬人次出入境，其中76萬人次出境，預(yù)計最終可突破百萬人次。當(dāng)中逾65.6萬人次經(jīng)陸路北上，最多人使用羅湖口岸，出境人次達16萬。翻查資料，昨日出境人數(shù)已超過今年農(nóng)歷年初三的56.7萬人次，另雖暫未有昨日最后3小時的數(shù)字，但預(yù)計可回復(fù)至疫情前2019年4月19日復(fù)活節(jié)假期的78.5萬出境人次。相關(guān)鏈接：港珠澳橋罕見塞爆，乘金巴等兩個半小時

▲市民搶閘北上擠爆多個口岸。

運輸署表示，預(yù)料今日依然是假日出行高峰期，預(yù)計由早上開始，連接陸路口岸的道路，包括港珠澳大橋及深圳灣大橋的交通會非常繁忙。而連接陸路口岸的公共運輸服務(wù)，包括港鐵東鐵線、專營巴士及金巴等候車時間及車程時間亦會較長。此外，預(yù)計往機場的公共運輸需求依然較高，乘客候車時間亦會較長。署方呼吁旅客預(yù)留充裕時間，并考慮避開早上繁忙時段出行。

實施人潮管制  過關(guān)福田50分鐘

《星島》兩名記者昨分別從港鐵上水站及九龍?zhí)琳旧宪?，中午時份的上水站水泄不通，連接地面的C出口位置，人龍排至車站外的士站，目測約一半乘客是等待前往羅湖的列車。至于九龍?zhí)琳?，東鐵線往羅湖/落馬洲站方向的月臺擠滿人，不時有廣播指羅湖及落馬洲支線口岸人數(shù)眾多，吁乘客考慮使用其他口岸；而列車上目測至少三分之一乘客拖著行李，越近口岸的站點越難上車。

昨日中午，羅湖及落馬洲支線口岸的北上旅客均大排長龍，一度需要實施人潮管制，直至下午人潮才稍為回落。落馬洲支線口岸更一度出現(xiàn)百米大長龍，記者實測從港鐵落馬洲站過關(guān)至深圳福田口岸需時約50分鐘。站內(nèi)有廣播指車站十分?jǐn)D逼，吁乘客遵從告示牌及車站職員指示。

高鐵西九龍站亦見人潮，有大批旅客在離港大堂排隊入閘，多班列車的車票均已售罄。港鐵派出多名人員協(xié)助，包括提醒所需證件等，候車區(qū)亦逼滿等候上車的旅客。

4口家深圳游玩  過關(guān)料需句鐘

趁復(fù)活節(jié)假期帶一家4口到深圳游玩3日的陳先生笑言，關(guān)口人流較平日“多十倍”，料要1小時才能過關(guān)。他指，在深圳“想去睇、去體驗一下一啲另外嘅嘢，或者有趣嘅文化”，料花約2000元。

被問到香港現(xiàn)時有teamLab、Art Central等去處，為何不留港度假？陳先生坦言，疫情時已玩厭香港的景點，現(xiàn)在即使有新景點都屬臨時性質(zhì)，“澳門都有teamLab，我哋都去過啦，再喺香港整個臨時嘅，對我哋吸引力唔大。”

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