一輛小米SU7電動汽車6月7日7時35分許在海南?？谑袥_出停車場，與兩輛電動車發(fā)生碰撞，造成1人當(dāng)場死亡、3人不同程度受傷（其中1人住院治療，無生命危險；2人無需住院已回家）。事故引發(fā)輿論關(guān)注。小米公司隨即否認(rèn)車輛失控、剎車失靈，宣稱數(shù)據(jù)顯示該車的油門處于持續(xù)下踩狀態(tài)。而據(jù)當(dāng)?shù)鼐椒Q，初步勘察該事故是駕駛者操作不當(dāng)所致，已排除酒駕毒駕，其因涉嫌交通肇事罪已被警方依法刑事拘留。案件正在進(jìn)一步辦理中。
小米SU7于3月28日上市后，雖然爆紅掀起熱賣，但迄今事故頻傳。此前官方數(shù)據(jù)顯示，上市不到兩個月，SU7的出險率超過15%。
新浪海南報道，海南省?？谑忻捞m區(qū)美苑路某社區(qū)7日上午發(fā)生一宗嚴(yán)重交通事故。一輛小米SU7在駛出停車場時突然失控，沖向慢車道正常行駛的電動單車和路人，造成1死3傷。消息傳出后，有指出事故原因可能與車輛失控或剎車失靈有關(guān)。
▲小米SU7出停車場前一刻。
閉路電視影片顯示，這輛小米SU7持續(xù)加速沖出停車場出口柵欄，隨即撞到行經(jīng)慢車道的電動單車與路人，接著跨越分隔島后才停在快車道上。
小米回應(yīng)
小米公司此前曾發(fā)表聲明稱，相關(guān)事故發(fā)生后，已經(jīng)第一時間介入，正積極配合警方進(jìn)行查驗、勘察。經(jīng)配合警方調(diào)取車輛后臺數(shù)據(jù)，事故發(fā)生時車輛各項狀態(tài)正常，制動踏板（剎車）狀態(tài)正常，加速踏板（油門）處于持續(xù)下踩狀態(tài)。
小米表示，已經(jīng)向交警部門提供了事發(fā)時的車輛數(shù)據(jù)報告，后續(xù)將積極配合協(xié)助警方的調(diào)查，有相關(guān)結(jié)果，也將及時披露。
根據(jù)中國銀保監(jiān)會統(tǒng)計，小米SU7上市以來，截至5月24日，各省市的上險（投保車險）總量為7105輛，出險總量為1074輛，出險率為15.1%。
申萬宏源研究報告顯示，內(nèi)地新能源汽車車險的賠付率平均接近85%，大部分保險企業(yè)的新能源車險業(yè)務(wù)處在盈虧邊緣。以車損險為例，新能源車中占比最高的家用車出險率高達(dá)30%，明顯高于傳統(tǒng)燃油車的19%。
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