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香港機(jī)場第三跑道即將啟用，國泰（293）與空中巴士舉行多達(dá)150架新一代飛機(jī)訂購協(xié)議的簽署儀式。國泰行政總裁林紹波表示，三跑啟用后，香港航空業(yè)將進(jìn)入新時代，未來數(shù)年陸續(xù)接收機(jī)隊后，有助提升香港國際航空樞紐地位。

▲國泰訂購150架新飛機(jī)，迎三跑新時代，重申千億投資承諾。

涉窄體客機(jī)及區(qū)域廣體客機(jī)等

國泰早前承諾，在未來7年投資1,000億元發(fā)展，當(dāng)中包括用于購置機(jī)隊。而是次涉及150架飛機(jī)的訂單，來自過去一年國泰與空中巴士訂立的3個購買協(xié)議，涉及多款先進(jìn)及節(jié)能機(jī)型，包括窄體客機(jī)、區(qū)域廣體客機(jī)及大型貨機(jī)。

林紹波表示，國泰將陸續(xù)接收空中巴士的訂單，包括2026年起接收第二批窄體機(jī)型A321neo及A320到國泰航空及香港快運機(jī)隊之中；2027年開始接收A350F貨機(jī)；2028年起接收A330neo系列機(jī)型。他稱，未來幾年國泰會忙于接收新機(jī)，為未來擴(kuò)張增添優(yōu)勢，并重申千億投資的承諾，將致力提升香港國際航空樞紐地位。

空巴稱國泰具商業(yè)實力及誠信

空中巴士民用飛機(jī)業(yè)務(wù)首席執(zhí)行官Christian Scherer指，過去一年與國泰接連達(dá)成大型購置飛機(jī)訂單，在航空業(yè)中絕無僅有。他指，回顧過去國泰在與空中巴士的合作中，展示其商業(yè)實力及誠信，多次在選用空巴的機(jī)型及機(jī)師駕駛模式中，推動了行業(yè)突破，并相信日后交付的A300neo系列客機(jī)亦帶出優(yōu)勢，“會驗證成為亞太區(qū)的商業(yè)冠軍，這機(jī)型于香港5小時生活圈足以覆蓋全球50%人口。”

黃偉綸：港機(jī)場復(fù)蘇勢頭強(qiáng)勁

同場的財政司副司長黃偉綸致辭時表示，近年政府積極推動航空業(yè)發(fā)展已取一定成績，三跑系統(tǒng)啟用后，機(jī)場每年旅客處理量將達(dá)到1.2億人次，貨運量亦達(dá)1,000萬公噸，而自疫情以來，香港已接待逾7,000萬名旅客，復(fù)甦勢頭強(qiáng)勁。他續(xù)指，香港機(jī)場一直是全球最繁忙機(jī)場之一，具有充足基建及貨運設(shè)施，現(xiàn)時亦正與其他地區(qū)建立航空伙伴關(guān)系，尤其是中東及東盟國家，而國泰借此提供直航航班，將大大縮短旅游時間。他打趣指，“你（國泰）一定不會后悔任何擴(kuò)張的決定”，對香港航空業(yè)前景充滿信心。

對于上月國泰航空一架空中巴士A350引擎起火，屬全球首例，在起飛約一小時后折返香港降落。國泰營運及航空服務(wù)總裁麥皓云指，事件后出于謹(jǐn)慎目的，已全面檢視同款機(jī)型，以尋找原因及解決，并強(qiáng)調(diào)國泰的每一步運作，均建立在安全、開放及透明的基礎(chǔ)上。

國泰日口前宣布，今年度向員工派發(fā)相等于1個月薪金的花紅。麥皓云稱，該集團(tuán)員工過去表現(xiàn)優(yōu)秀，國泰希望保持薪酬競爭力，以吸引及留住人才，并提及去年的員工流失率是歷史新低，反映員工樂于在國泰工作。

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