歐盟今天宣布對(duì)中國(guó)進(jìn)口電動(dòng)車正式開征最高35.3%的反補(bǔ)貼稅至少5年，合計(jì)一般關(guān)稅后最高將達(dá)45.3%。中國(guó)商務(wù)部表明對(duì)歐盟決定“不認(rèn)同、不接受”，會(huì)向世貿(mào)提出訴訟。
歐洲聯(lián)盟執(zhí)行委員會(huì)（European Commission）對(duì)中國(guó)進(jìn)口電動(dòng)車加征“反補(bǔ)貼稅”（Countervailing Duties）議案，周二正式交付歐盟刊登公報(bào)，最快周三（30日）零時(shí)起就會(huì)生效，或最晚31日零時(shí)起生效。
委員會(huì)指出，調(diào)查發(fā)現(xiàn)在中國(guó)生產(chǎn)的純電動(dòng)車整條產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈中，受益于政府補(bǔ)貼，出現(xiàn)不公平情況，這對(duì)在歐盟生產(chǎn)的汽車制造商帶來明顯威脅，因此歐盟的貿(mào)易救濟(jì)措施符合世界貿(mào)易組織（WTO）規(guī)則。
歐盟的反補(bǔ)貼稅率中，最低為美國(guó)特斯拉（Tesla）中國(guó)廠的7.8%，而其他中國(guó)車廠中比亞迪被開征17%關(guān)稅、吉利汽車被開征18.8%關(guān)稅、上汽集團(tuán)則被開征35.3%關(guān)稅。
中方：向世貿(mào)提出訴訟
德國(guó)汽車制造商嚴(yán)厲批評(píng)了歐盟的措施，指中國(guó)可能對(duì)大型引擎汽油車征收更高的進(jìn)口關(guān)稅，這將對(duì)他們?cè)斐勺顕?yán)重的打擊。法國(guó) PFA 汽車協(xié)會(huì)對(duì)關(guān)稅表示歡迎，指只要公平，它就支持自由貿(mào)易。
商務(wù)部新聞發(fā)言人回應(yīng)時(shí)批評(píng)，歐盟是以“公平競(jìng)爭(zhēng)”為名行“不公平競(jìng)爭(zhēng)”之實(shí)的保護(hù)主義做法。中方對(duì)裁決結(jié)果不認(rèn)同、不接受，已就此在世貿(mào)組織爭(zhēng)端解決機(jī)制下提出訴訟。中方將繼續(xù)采取一切必要措施堅(jiān)決維護(hù)中國(guó)企業(yè)的合法權(quán)益。
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