《人民日?qǐng)?bào)》10月31日?qǐng)?bào)導(dǎo)，隨著智慧物流深入發(fā)展，無人機(jī)、無人車、無人倉加速落地應(yīng)用，中國快遞業(yè)送入千家萬戶快步邁向智慧時(shí)代：更快—不到24小時(shí)，順豐“無人機(jī)＋航空貨運(yùn)”協(xié)同接駁，讓深山脆李跨越上千公里，從枝頭鮮到舌頭；更廣—中通無人車在多地規(guī)?；瘧?yīng)用，監(jiān)管的無人車實(shí)際行駛總里程突破100萬公里；更新—最大載重1000公斤、續(xù)航160公里，京東推出新一代智慧配送車，配送效率再提升。
▲無人快遞送入千家萬戶機(jī)、車、倉等技術(shù)加速應(yīng)用。（央視）
10月25日上午10點(diǎn)，江蘇蘇州陽澄湖畔，大閘蟹被捕撈上岸，一架豐翼無人機(jī)隨即載滿鮮蟹騰空起飛，最快4分鐘，便能到達(dá)順豐陽澄湖中轉(zhuǎn)場；自9月25日開湖以來，無人機(jī)已運(yùn)送大閘蟹超300架次、累計(jì)載重超2700公斤。
“截至9月底，豐翼開通523條航線，飛行超百萬架次，運(yùn)輸貨物超520萬件?！表権S旗下豐翼無人機(jī)政務(wù)總監(jiān)陳孝輝說，通過搭建低空物流網(wǎng)，貨物配送時(shí)長大幅縮短，以粵港澳大灣區(qū)為例，同城平均兩小時(shí)送達(dá)，跨城約3小時(shí)送達(dá)。
“空中快遞員”上崗，“地面快遞員”增崗。4月，中通快遞上線智駕無人車營運(yùn)平臺(tái)，直連40多個(gè)城市超100個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，監(jiān)管在用無人車超過200輛；5月，北京郵政在順義區(qū)探索使用無人車進(jìn)行郵件盤駁，往返約30公里，可裝超500個(gè)包裹；6月，韻達(dá)快遞無人車在促銷旺季投用，與快遞小哥“人機(jī)攜手”，配送效率提升超三成。
無人技術(shù)在倉儲(chǔ)環(huán)節(jié)同樣大顯身手。智慧稱重、數(shù)位“量體”、六面掃描……走進(jìn)京東物流的智慧倉儲(chǔ)中心，一個(gè)個(gè)滿載商品的貨架在倉庫內(nèi)“游走”。定睛細(xì)看，這些貨架上長了“腳”—它們便是搭載5G技術(shù)的智慧揀選和搬運(yùn)機(jī)器人。
“別看它們個(gè)頭小，卻聰明有力氣，一旦接到下單指令，便能精準(zhǔn)鉆入目標(biāo)貨架底部，將其穩(wěn)穩(wěn)抬起，送至作業(yè)區(qū)?！本〇|物流相關(guān)負(fù)責(zé)人指出，此套設(shè)備每小時(shí)可揀貨超600單，效率較傳統(tǒng)人工提升3到5倍，已應(yīng)用在10多個(gè)智慧產(chǎn)業(yè)園。
“近年來，郵政快遞業(yè)創(chuàng)新發(fā)展呈現(xiàn)出良好勢頭，有力支撐業(yè)務(wù)量持續(xù)攀升?！贝箨憞亦]政局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，無人機(jī)、無人車、無人倉等設(shè)施裝備加速落地，5G、人工智慧等新技術(shù)不斷融入攬收、分揀、運(yùn)輸?shù)雀鱾€(gè)環(huán)節(jié)，有效促進(jìn)了行業(yè)自動(dòng)化反覆運(yùn)算、資訊化革新、數(shù)智化升級(jí)，也更好滿足民眾物流需求。
來源：中時(shí)新聞網(wǎng)
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