巴西人特別偏愛(ài)中國(guó)造,10輛進(jìn)口電動(dòng)車9輛來(lái)自中國(guó)
受美國(guó)與歐盟課征高關(guān)稅的中國(guó)電動(dòng)汽車正在走向全世界開辟新市場(chǎng),其中巴西無(wú)疑是最歡迎中國(guó)電動(dòng)汽車的國(guó)家之一。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年上半年,中國(guó)電動(dòng)汽車占巴西進(jìn)口電動(dòng)車總銷量的91%,亦即10輛售出的電動(dòng)汽車中有9輛以上是中國(guó)制造。
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▲巴西進(jìn)口電動(dòng)車中10輛有9輛是中國(guó)制造。圖為在巴西圣保羅舉行的巴西防務(wù)展一名參觀者體驗(yàn)一輛防彈加固的比亞迪海豹電動(dòng)汽車。(圖/新華社)
據(jù)《快科技》引述外媒報(bào)導(dǎo),中國(guó)電動(dòng)車之所以在巴西如此暢銷,主要?dú)w功于3方面原因:
首先是電動(dòng)汽車在巴西認(rèn)可度很高,普及速度很快。截至今年7月,巴西電動(dòng)汽車銷量已超過(guò)該國(guó)2023年電動(dòng)汽車的總銷量,而去年該國(guó)電動(dòng)車銷量同比增長(zhǎng)率高達(dá)91%。
其次是巴西對(duì)中國(guó)制造的汽車幾乎沒(méi)有政治抵觸,亦不存在貿(mào)易壁壘。
再者是中國(guó)廠商專注于那些競(jìng)爭(zhēng)不太激烈同時(shí)需求又不斷增長(zhǎng)的新興市場(chǎng),因此獲得先發(fā)優(yōu)勢(shì)。
報(bào)導(dǎo)說(shuō),巴西已經(jīng)是全球第8大汽車生產(chǎn)國(guó),潛力巨大,中國(guó)汽車廠商同樣認(rèn)識(shí)到該國(guó)的發(fā)展空間,如比亞迪、長(zhǎng)城等有實(shí)力的組裝機(jī)廠計(jì)劃直接在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)電動(dòng)車,一旦建廠,勢(shì)必會(huì)進(jìn)一步提振中國(guó)車的市場(chǎng)份額。
來(lái)源:中時(shí)新聞網(wǎng)

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