蘿卜快跑香港｜百度旗下內(nèi)地無人駕駛出行服務(wù)平臺“蘿卜快跑”（Apollo Go）有望年底進軍香港！據(jù)離島區(qū)區(qū)議會文件顯示，“蘿卜快跑”最快會在2024年年底前，在香港國際機場利用一輛自動車進行首階段測試。有內(nèi)地媒體報道，“蘿卜快跑”有計劃在香港招聘“駕駛AI訓練專員”，職責包括車輛出行前的檢查、記錄自動車在測試期間的問題等，以及須至少符合3大條件！
蘿卜快跑最快年底進軍香港！首階段機場區(qū)域測試無人駕駛自動車
蘿卜快跑香港年底首階段測試 傳招聘“駕駛AI訓練專員”
▲“蘿卜快跑”是百度旗下的無人駕駛出行服務(wù)平臺
▲“蘿卜快跑”目前在深圳、北京、上海、重慶、濟南、武漢等11個城市開放示范營運
根據(jù)離島區(qū)區(qū)議會文件顯示，百度集團已向運輸署提交自動車測試及先導使用申請
希望透過分階段、分區(qū)域、分步驟，有序地在香港開展自動車測試
“蘿卜快跑”首階段測試路線，將會在北大嶼山區(qū)道路進行
計劃于2024年年底前，在機場區(qū)域內(nèi)測試1臺自動私家車
測試會在非繁忙時段進行，避開早晚高峰時段
測試期間，車上會有香港本地人后備操作員坐在主駕位置，方便全程監(jiān)控，必要時馬上接管
強調(diào)測試會遵照香港相關(guān)法例和牌照所附條件進行，獲運輸署許可，才會進入下一階段測試
根據(jù)內(nèi)地傳媒報道，“蘿卜快跑”亦有計劃在香港招聘“駕駛AI訓練專員”
據(jù)離島區(qū)區(qū)議會第6次會議討論文件顯示，百度集團已在香港成立Baidu Apollo International Limited，并向運輸署提交自動車測試及先導使用申請，希望過分階段、分區(qū)域、分步驟，有序地在香港開展自動車測試。
“蘿卜快跑”首階段測試路線將會選址香港國際機場，有望在2024年底前，在機場區(qū)域內(nèi)測試1臺自動私家車，并強調(diào)測試會遵照香港相關(guān)法例和牌照所附條件進行，自動車將滿足每一階段測試的安全里程、時長要求，證明宜于道路使用，且在道路使用屬安全，獲運輸署許可，才會進入下一階段測試。
測試會在非繁忙時段進行，避開早晚高峰時段；測試期間，車上會有香港本地人后備操作員（10 年以上營運車駕駛經(jīng)驗，不少于100小時的全職培訓）坐在主駕位置，方便全程監(jiān)控自動車駕駛情況，必要時即時接管。因應區(qū)內(nèi)道路工程，車上后備操作員亦可以第一時間繞行或做相應處理，避免造成交通擁堵。
蘿卜快跑香港傳招聘駕駛AI訓練專員 設(shè)7大任職要求
根據(jù)內(nèi)地傳媒報道，“蘿卜快跑”亦有計劃在香港招聘“駕駛AI訓練專員”，職責包括負責于自動駕駛車輛在實際道路上進行測試及參與各類專案任務(wù)時，進行AI安全預判及有效干預，提供風險提示；自動駕駛車輛出車前的檢查、日常保養(yǎng)和基本維護等；同時提到“駕駛AI訓練專員”的入職要求，性別年齡不限，具一年以上車輛測試或駕駛測相關(guān)經(jīng)驗優(yōu)先，惟需滿足對車輛有一定了解，持有效駕駛執(zhí)照（01私家車、02輕型貨車及以上類別），至少5年駕駛經(jīng)驗，并提供個人駕駛記分記錄等！
內(nèi)地11個城市試營運 望建香港本地團隊
“蘿卜快跑”是百度旗下的無人駕駛出行服務(wù)平臺，搭載最新的自動駕駛大模型ADFM（Autonomous Driving Foundation Model），目前在深圳、北京、上海、重慶、濟南、武漢等超過10個城市開放示范營運，期望在香港建本地團隊、招聘和培養(yǎng)人才及開展一系列產(chǎn)學研合作，讓香港市民了解和體驗自動車。
資料來源：蘿卜快跑官方網(wǎng)站、離島區(qū)議會文件、第一財經(jīng)網(wǎng)
文：LW
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