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據(jù)《南昌晚報(bào)》報(bào)導(dǎo)，近日，西安本土航空企業(yè)幸福航空長(zhǎng)期拖欠工資、社保一事，引發(fā)社會(huì)關(guān)注。該公司有多位飛行員、空服員、地勤已經(jīng)開(kāi)始通過(guò)送外賣(mài)、跑滴滴網(wǎng)約車(chē)、擺地?cái)偟姆绞絹?lái)增加收入。

報(bào)導(dǎo)稱(chēng)，11月16日，幸福航空員工王女士告訴記者，“2020年開(kāi)始，公司斷斷續(xù)續(xù)地發(fā)工資，有時(shí)候是間隔一個(gè)月，有時(shí)間隔兩個(gè)月。當(dāng)時(shí)我們的小時(shí)費(fèi)跟底薪都發(fā)，到2021年就開(kāi)始陸陸續(xù)續(xù)拖欠小時(shí)費(fèi)?！?/p>

王女士說(shuō)，現(xiàn)在每隔幾個(gè)月或者是半年才發(fā)一次工資，公司員工每個(gè)人的情況都不太一樣，老員工拖欠的時(shí)間會(huì)久一些。王女士表示，10月份，公司未給她發(fā)工資，只在9月份發(fā)了1000元（人民幣，下同）基礎(chǔ)工資。

她還說(shuō)，在民航業(yè)，空服員或者飛行員小時(shí)費(fèi)按照等級(jí)劃分，是他們?nèi)粘９べY構(gòu)成中的大頭，因此基礎(chǔ)工資會(huì)比較低，若小時(shí)費(fèi)被拖欠，意味著員工工資被大幅縮減。

王女士告訴記者，公司部分員工的社保還存在斷繳的情況。“我們跳槽都不知道該怎么跳。我們社保是沒(méi)補(bǔ)齊的，如果去別的公司，就要我們自己來(lái)補(bǔ)這個(gè)錢(qián)。”

該公司員工柳先生則表示，公司目前已拖欠他近10個(gè)月的基本工資，以及一年多的社保、兩年多的公積金和養(yǎng)老保險(xiǎn)都沒(méi)有繳納?！俺诉@些，還有取暖費(fèi)、高溫費(fèi)，就更不知道欠多少了。”

柳先生向記者提供其部分工資和小時(shí)費(fèi)到帳的手機(jī)簡(jiǎn)訊，簡(jiǎn)訊顯示他的小時(shí)費(fèi)有時(shí)只發(fā)100多元，而他的養(yǎng)老保險(xiǎn)在多個(gè)年份顯示繳費(fèi)月數(shù)為零。

柳先生坦言，他被拖欠工資后找公司溝通過(guò)，溝通的結(jié)果就是公司沒(méi)錢(qián)。如果員工再問(wèn)就會(huì)說(shuō)給申請(qǐng)?zhí)崆鞍l(fā)工資，正在走程序，但是走著走著就沒(méi)下文了。

公司飛行員發(fā)聲：一年半的時(shí)間在送外賣(mài)謀生

11月30日，記者對(duì)話(huà)幸福航空飛行員李偉（化名），他講述了公司欠薪一事，并稱(chēng)因欠薪原因，多位飛行員、空乘、地勤已經(jīng)開(kāi)始通過(guò)送外賣(mài)、跑滴滴、擺地?cái)偟姆绞絹?lái)增加收入。

“在民航業(yè)，飛行員的工資構(gòu)成由基本工資加小時(shí)費(fèi)等構(gòu)成，按照等級(jí)劃分，這是他們工資中的絕大部分，基礎(chǔ)工資只有幾千元，若小時(shí)費(fèi)被拖欠，工資也會(huì)大幅縮減?！崩顐ヌ寡?，從三年前，幸福航空就開(kāi)始陸續(xù)出現(xiàn)欠薪的情況，拖到現(xiàn)在，很多同事都無(wú)法保障最基本的生活。

“目前拖欠我個(gè)人的薪資，基本工資約五、六萬(wàn)元，公積金、社保也都很長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)交，還有之前公司說(shuō)的保留工資，加在一起大約有十多萬(wàn)元?！毙腋：娇诊w行員李偉說(shuō)，欠薪人員的范圍涉及空勤、空乘、地勤、行政崗等眾多員工。

李偉稱(chēng)，最近幾天幸福航空每天只有3架飛機(jī)在執(zhí)飛，運(yùn)行狀況并不理想。而且，不少飛行員已經(jīng)長(zhǎng)期沒(méi)有執(zhí)飛，據(jù)李偉提供的記錄顯示，他最近一次執(zhí)飛新舟60飛機(jī)，已經(jīng)是2021年。而長(zhǎng)期得不到執(zhí)飛機(jī)會(huì)，李偉的機(jī)型執(zhí)照已經(jīng)過(guò)期。

此外，據(jù)李偉介紹，在欠薪的情況下，公司還曾經(jīng)給大家發(fā)放過(guò)一些過(guò)節(jié)的禮品，這讓他和同事們覺(jué)得奇怪?！坝绣X(qián)買(mǎi)禮品，卻發(fā)不了工資，這些都不是我們需要的，大家現(xiàn)在急需解決生活的問(wèn)題。”

受此困擾，李偉和同事們此前也去過(guò)西安航空航天投資股份有限公司、西安市國(guó)資委、中國(guó)民用航空西北地區(qū)管理局等單位反映過(guò)情況，在當(dāng)時(shí)得到了一些承諾，但后來(lái)都不了了之。

“由于欠薪時(shí)間長(zhǎng)，有些同事去做了外賣(mài)員、開(kāi)網(wǎng)約車(chē)、擺地?cái)偟鹊龋瑤缀跏裁粗\生手段都有嘗試的。”李偉說(shuō)，他有一年半的時(shí)間在送外賣(mài)，他覺(jué)得送外賣(mài)雖然賺得沒(méi)那么多，但好在時(shí)間自由，不拖欠，多少能補(bǔ)貼一些家用。而根據(jù)李偉提供的外賣(mài)送單記錄顯示，9月份，他送外賣(mài)的收益為2900多元，有時(shí)還會(huì)送到凌晨。

前黨委書(shū)記為討薪告上法庭 法定代表人被限制消費(fèi)

今年11月5日，西安市國(guó)資委官方公眾號(hào)發(fā)布消息稱(chēng)，市國(guó)資委相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)在調(diào)研中強(qiáng)調(diào)，幸福航空要切實(shí)履行安全生產(chǎn)的主體責(zé)任，緊盯航空主業(yè)，充分整合資源，不斷提升公司安全治理能力，同時(shí)要加速理清債務(wù)總額及債務(wù)類(lèi)別，為后續(xù)引進(jìn)戰(zhàn)略投資夯實(shí)財(cái)務(wù)基礎(chǔ)。另一方面，西安航投要以此次國(guó)企改革深化提升行動(dòng)為契機(jī)，謀深謀實(shí)下一步工作計(jì)劃，要將統(tǒng)籌解決幸福航空經(jīng)營(yíng)困境這一重點(diǎn)問(wèn)題納入西安航投發(fā)展規(guī)劃，盡快實(shí)現(xiàn)幸福航空可持續(xù)發(fā)展。

2023年，曾擔(dān)任過(guò)幸福航空黨委書(shū)記和紀(jì)委書(shū)記的李宏亮，因向幸福航空討要2019年未發(fā)的績(jī)效獎(jiǎng)4.8萬(wàn)元和2020年一季度三個(gè)月績(jī)效獎(jiǎng)6萬(wàn)元共計(jì)10.8萬(wàn)元未果，雙方在咸陽(yáng)市渭城區(qū)人民法院對(duì)簿公堂。

在該案一審判決以后，雙方都提起上訴，但最終咸陽(yáng)市中級(jí)人民法院二審駁回雙方上訴請(qǐng)求，維持一審判決，要求幸福航空在判決生效后十日內(nèi)向李宏亮支付2020年1月至3月績(jī)效工資6萬(wàn)元。

此外，公開(kāi)信息顯示，幸福航空公司法定代表人彭仕兵被實(shí)施限制消費(fèi)令，這意味著其甚至無(wú)法乘坐自家航線飛機(jī)的頭等艙。

11月27日上午，幸福航空黨群工作部負(fù)責(zé)人表示暫時(shí)不方便就欠薪問(wèn)題接受媒體采訪。但是關(guān)于欠薪，有關(guān)部門(mén)包括民航、政府相關(guān)單位目前都高度重視，正在研究系統(tǒng)性的解決方案。

來(lái)源：中時(shí)新聞網(wǎng)