楊潤雄與林世雄分別被免去文體旅局局長及運(yùn)輸及物流局局長的職務(wù)，由羅淑佩及陳美寶接任。 楊潤雄及林世雄逾2年任期內(nèi)，多次發(fā)生備受爭議事件。
▲原文體旅局局長楊潤雄被免職。
▲現(xiàn)年63歲的林世雄于1983年加入政府。
楊潤雄兩度被李家超“點(diǎn)名”催促完成《文藝創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)發(fā)展藍(lán)圖》
楊潤雄任內(nèi)曾發(fā)生多次惹議事件，包括10月曾兩度被特首李家超“點(diǎn)名”，催促文體旅局盡快完成《文藝創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)發(fā)展藍(lán)圖》; 去年8月啟德郵輪碼頭配套不足引發(fā)混亂，驚動特首出手介入指示設(shè)跨部門小組處理; 今年元旦日旅客滯留“睡街”; 年初梅西訪港失場，均令“盛事之都”蒙上陰影。
楊潤雄92年入政府 林鄭期內(nèi)任教育局局長
現(xiàn)年61歲的楊潤雄1992年加入政府，任職政務(wù)職系，并于2004年晉升首長級丙級政務(wù)官。 他曾在多個(gè)政策局及部門服務(wù)，包括食物及衛(wèi)生局、民政事務(wù)局、九龍城民政事務(wù)處及香港駐悉尼經(jīng)濟(jì)貿(mào)易辦事處。
楊潤雄在2012年11月出任教育局副局長，成為政治委任官員，并于2017年7月至2022年6月出任教育局局長。 2022年6月，楊潤雄被委任為文化體育及旅游局局長，并在7月1日正式就任。
郵輪碼頭交通配套不足 旅客塞爆巴士站
郵輪碼頭在去年復(fù)運(yùn)初期，屢次爆出交通配套不足混亂情況，載有4千人的“海洋光譜號”去年8月來港，因交通安排不當(dāng)，造成了嚴(yán)重的交通擁堵和游客排長龍的情況，郵輪碼頭欠缺消費(fèi)設(shè)施和店鋪，旅客無法“逛商場”疏導(dǎo)人流。
其后政府出手，加強(qiáng)交通安排，包括設(shè)立多條臨時(shí)免費(fèi)穿梭巴士線前往市區(qū)，又向的士司機(jī)派發(fā)50元石油氣券，隨后的交通安排大致暢順。 惟一年過去，當(dāng)大型郵輪泊岸，包括載有3000多名旅客的名人極致號11月訪港，旅客出巿區(qū)仍會大排長龍，塞爆巴士站。
梅西失場 楊潤雄稱政府球迷均感十分失望
萬眾期待的“香港隊(duì)對國際邁亞密”今年2月大球場上演，球王梅西坐足全場，未有上陣，令球迷失望噓爆。 楊潤雄當(dāng)時(shí)表示，完全明白球迷的感受，當(dāng)局也做了不少協(xié)調(diào)的工作，指梅西未有下場，政府、球迷都感到十分失望。
未邀Taylor Swift 指“連佢嘅電話都未必?fù)嫷健?/strong>
楊潤雄任內(nèi)曾處理多項(xiàng)“重任”，推動盛事經(jīng)濟(jì)，包括疫后推動“開心香港”; 去年9月起推“香港夜繽紛”，冀搞活夜經(jīng)濟(jì)。 惟楊潤雄任內(nèi)亦有多件事件為人詬病，例如多次無人機(jī)活動取消，雖然大多是因天氣關(guān)系而取消上演，但不少人已把矛頭指向楊潤雄; 美國巨星Taylor Swift年初到亞太區(qū)巡回演唱，造成巨大經(jīng)濟(jì)效益，被問到為何Tylor Swift未有受邀來港，他則指“我連佢嘅電話都未必?fù)嫷健?，令外界譁然?/p>
林世雄2016年任土拓署長 2018年任發(fā)展局常秘
現(xiàn)年63歲的林世雄于1983年加入政府，任職見習(xí)土木工程師，1986年出任助理工程師。 在政府工作期間，他曾任職多個(gè)不同的工務(wù)部門和政策局，參與多項(xiàng)工務(wù)工程，包括橋梁、道路、鐵路和土地平整等。
在2016年，他出任土木工程拓展署署長，負(fù)責(zé)規(guī)劃和推展各新發(fā)展區(qū)和大型基建項(xiàng)目。 他由2018年10月至2021年10月出任發(fā)展局常任秘書長（工務(wù)），負(fù)責(zé)督導(dǎo)工務(wù)政策和基建發(fā)展。 林世雄于2022年7月1日獲委任為運(yùn)輸及物流局局長。
林世雄任內(nèi)推動三隧分流、港車北上、易通行、低空經(jīng)濟(jì)試點(diǎn)項(xiàng)目、機(jī)場三跑、綠色航運(yùn)發(fā)展，鞏固和提升香港國際航運(yùn)中心地位、啟德智能綠色集體運(yùn)輸琪系統(tǒng)、東九龍智能綠色大眾運(yùn)輸系統(tǒng)等。
其中“易通行”推出前，不少司機(jī)不滿安排倉卒、申請繁復(fù)，當(dāng)局曾經(jīng)押后實(shí)施日期。 運(yùn)輸及物流局早前提出沙田T4主干路工程約71.6億元的撥款申請，被立法會議員質(zhì)疑造價(jià)太貴，之后撤回?fù)芸钌暾垺?/p>
臺風(fēng)“小犬”襲港期間，機(jī)場和露天段鐵路在九號風(fēng)球高懸下暫停服務(wù)，機(jī)場淪孤島，大批旅客和乘客滯留，有旅客抱怨排長龍數(shù)小時(shí)等候的士。 林世雄及楊潤雄期后均表示，在臺風(fēng)下，有很多因素比較難控制，如何再做好些是整個(gè)政府的方向，認(rèn)為當(dāng)日情況有改善空間。
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