文化體育及旅游局局長羅淑佩表示,會考慮要求啟德郵輪碼頭營運商承諾,每年吸引郵輪停泊達一定日數(shù),又說碼頭需要轉(zhuǎn)型。
郵輪停泊回復(fù)率已達疫前73%
《旅游業(yè)藍圖2.0》提及啟德郵輪碼頭營運商合約2028年屆滿,當(dāng)局今年就會開始招標(biāo),羅淑佩在一個電視節(jié)目表示,若訂下一個高的KPI,對營運商而言未必實際,未來或會要求啟德郵輪碼頭承辦商,建議或承諾一年內(nèi)吸引郵輪停泊在碼頭的日數(shù)。
她指啟德碼頭2024年郵輪停泊回復(fù)率已達2019年的73%,現(xiàn)時處于整固期,未來亦希望碼頭轉(zhuǎn)型。 她認為在新思維下,不單只注重郵輪停泊的營運,而是要更好運用郵輪碼頭的空間,除了商鋪及食肆外,亦可考慮作表演場地或是青年藝術(shù)家在里面作為孵化基地等,所以郵輪碼頭將經(jīng)歷整固期,吸引更多郵輪來港,其次是稍作轉(zhuǎn)型,至于如何轉(zhuǎn)型正是要探討的方向,局方持開放態(tài)度。
羅淑佩又提到,過去的圣誕和新年假期,旅客人數(shù)符合預(yù)期,元旦日(1月1日)有近3萬海外旅客,及10萬6千名內(nèi)地旅客來港,較去年同期增加23%,證明現(xiàn)時旅客的旅客心態(tài)是“鐘意幾時過嚟就嚟”。
機遇處處要業(yè)界齊動頭筋
她指,餐飲及零售市場亦較去年好,訂枱情況不錯,現(xiàn)在是機遇處處,如何能生財有道,要靠業(yè)界齊動頭筋。 接下來的農(nóng)歷新年假期,據(jù)其經(jīng)驗入境高峰會在年初三,局方會視乎過往的模式和情況作評估,相信一定會有好的預(yù)案,及預(yù)早發(fā)放信息予旅客。
她認為,海島、海岸線是本港的寶藏,鯉魚門將有一個新登岸設(shè)施,可串連作海上游覽路線,包括鯉魚門、南丫島礦場等,亦可結(jié)合游艇旅游,讓旅客多一些選擇。 啟德體育園將成為新的地標(biāo),既有盛事項目亦有很多餐飲及購物設(shè)施。
羅淑佩又稱,正構(gòu)思開放一些特別場所,例如天星小輪駕駛室或機房,電視城等讓旅客感受香港的文化、歷史。
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