巴拿馬運(yùn)河控制權(quán)成政治角力焦點(diǎn)，波及長和（001）業(yè)務(wù)。外媒報(bào)道，有兩名巴拿馬律師在當(dāng)?shù)靥岢鲈V訟，指出長和當(dāng)?shù)刈庸尽斑`反憲法大約10項(xiàng)規(guī)定”，要求取消長和在當(dāng)?shù)貎蓚€港口的經(jīng)營權(quán)。
巴拿馬法院受理
報(bào)道指，巴拿馬最高法院受理有關(guān)案件，有份入稟的律師指出，對有關(guān)合約進(jìn)行詳細(xì)分析后，決定以違憲理由挑戰(zhàn)長和的經(jīng)營權(quán)，而指控亦包括長和香港子公司因一系列涉嫌違法的優(yōu)勢而未有繳稅。
長和經(jīng)營運(yùn)河兩端港口28年
長和旗下和記港口巴拿馬港口公司，在巴拿馬運(yùn)河的5個港口中經(jīng)營2個，分布運(yùn)河兩端，包括位于大西洋一側(cè)的克里斯托瓦爾港，以及位于太平洋一側(cè)的巴爾博亞港。有關(guān)經(jīng)營權(quán)由長和前身和黃，在1997年取得巴拿馬政府授權(quán)25年，并已于2021年屆滿后自動續(xù)約25年。
特朗普主張收回運(yùn)河 中方重申無插手事務(wù)
美國總統(tǒng)特朗普主張中方可能會控制巴拿馬運(yùn)河，提出收回1999年美國移交運(yùn)河管理權(quán)予巴拿馬政府的決定。而中方一再聲明沒有參與巴拿馬運(yùn)河的管理營運(yùn)，從不插手運(yùn)河事務(wù)，一貫尊重巴拿馬對運(yùn)河的主權(quán)，承認(rèn)運(yùn)河為永久中立的國際通行水道。
巴拿馬當(dāng)局針對港口查帳
面對政治壓力，巴拿馬審計(jì)署早前向長和旗下兩個港口公司展開審查帳目工作，以確保公共資源有效及透明運(yùn)用，當(dāng)時長和子企指，仍致力于當(dāng)?shù)貭I運(yùn)，并正全力配合審計(jì)。
而事態(tài)近日亦有變化，美國國務(wù)卿魯比奧日前訪問巴拿馬，巴拿馬總統(tǒng)穆利諾會其會面后，宣布不續(xù)簽及退出中國的“一帶一路”。
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